Some SEO Title
Упоминания платформы "Неудаща"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 306 упоминаний в 35 каналах
✈️ Потрясающие tg- каналы
№ 199 от 10.07.2025 г.
1️⃣@russicaRU НЕЗЫГАРЬ Легендарный. Первый Политический.*
2️⃣@GosSovet ГосСовет 2.0 Проект «Минченко консалтинг», посвящённый региональным элитам России.
3️⃣@Gubery 16 негритят Главный канал о региональной политике.
4️⃣@dirtytatarstan Неудаща
5️⃣@infoagency_TS Теле Стрим Информационное телеграм-агентство "Теле Стрим"
6️⃣@politolog_Orlov ПолитологОрлов Политическая аналитика, региональные исследования, рейтинги, авторские комментарии.
7️⃣@greenserpent «Зелёный» змий Бережём Природу — мать вашу.
8️⃣@agregatpolit Политический Агрегатор Агрегатор политических новостей и избирательных кампаний в стране.
9️⃣ @thegraschenkov The Гращенков
1️⃣0️⃣@Leningrad_guide Тайны Ленинградского двора Z Частные наблюдения за политической жизнью
1️⃣1️⃣@matrosou Замгубернатора Размышляю о региональных событиях
1️⃣2️⃣@general_governor Генерал-губернатор Высокие кабинеты и подковерные игры дальневосточной и арктической политики.
1️⃣3️⃣@bapaxlo Барахло О ДФО.
1️⃣4️⃣@SilaPomorya ⚡️Сила Поморья ⚡️ Мы анализируем события и действия властей в Северных регионах.
1️⃣5️⃣@bosphorus1861 Босфор Восточный Канал деловых новостей Владивостока. Ежедневные дайджесты.
1️⃣6️⃣@nikitinaraskazet Никитина расскажет
1️⃣7️⃣@DaVosDV ДаВос Дальний Восток: события самого политически подкованного федерального округа России.
1️⃣8️⃣@novostiEAO Новости ЕАО
1️⃣9️⃣@dostoverno ДОСТОВЕРНО Достоверно о жизни по-Сахалински. Актуально о Дальнем Востоке
2️⃣0️⃣@korifeyhab Корифей Хабаров Политический канал Хабаровского края.
2️⃣1️⃣@guber2 СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ Без купюр. От нас не скроется ни один губернатор!
2️⃣2️⃣@severnygorod Северный город Z О событиях Петербурга. Без субъектива.
2️⃣3️⃣@sevmorput СМП Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики
2️⃣4️⃣@vostok24tv Восток 24 Весь Дальний Восток на одном канале. Все самое интересное и важное из жизни самого большого федерального округа!
2️⃣5️⃣@pryanayayakutia Пряная Якутия Новости о Якутии и событиях в регионах с перчинкой 🌶 18+
2️⃣6️⃣@Kol49 Колыма инсайд Настоящий Магадан и Магаданская область
2️⃣7️⃣@uglegorsknews УГЛЕГОРСКИЕ НОВОСТИ Народный новостной канал в Углегорском районе. Сахалин
2️⃣8️⃣@dymkamchatki Дым с Камчатки
2️⃣9️⃣@mostnew MOST Главные новости российских регионов и не только. Ваш MOST к важной информации
3️⃣0️⃣@northmtrue То самое Северное Измерение Экспертная оценка в северных регионах России.
3️⃣1️⃣@ABatashvili Zеркало. 7 Авторский и творческий канал
3️⃣2️⃣@DB_politics ДБ (с) ДБ (с) - Политический обзор новостей Хабаровского края, России и СВО
3️⃣3️⃣ @nordecon Северный взгляд Аналитические и электоральные обзоры, мониторинг, экспертиза ситуации в северных российских регионах.
3️⃣4️⃣@baltbolt Балтийский болтун. Журналисты из Питера.
*иноагент
🗝Следующий листинг -20.07.2025г. Если мы вас нечаянно не увидели, стучитесь сюда
№ 199 от 10.07.2025 г.
1️⃣@russicaRU НЕЗЫГАРЬ Легендарный. Первый Политический.*
2️⃣@GosSovet ГосСовет 2.0 Проект «Минченко консалтинг», посвящённый региональным элитам России.
3️⃣@Gubery 16 негритят Главный канал о региональной политике.
4️⃣@dirtytatarstan Неудаща
5️⃣@infoagency_TS Теле Стрим Информационное телеграм-агентство "Теле Стрим"
6️⃣@politolog_Orlov ПолитологОрлов Политическая аналитика, региональные исследования, рейтинги, авторские комментарии.
7️⃣@greenserpent «Зелёный» змий Бережём Природу — мать вашу.
8️⃣@agregatpolit Политический Агрегатор Агрегатор политических новостей и избирательных кампаний в стране.
9️⃣ @thegraschenkov The Гращенков
1️⃣0️⃣@Leningrad_guide Тайны Ленинградского двора Z Частные наблюдения за политической жизнью
1️⃣1️⃣@matrosou Замгубернатора Размышляю о региональных событиях
1️⃣2️⃣@general_governor Генерал-губернатор Высокие кабинеты и подковерные игры дальневосточной и арктической политики.
1️⃣3️⃣@bapaxlo Барахло О ДФО.
1️⃣4️⃣@SilaPomorya ⚡️Сила Поморья ⚡️ Мы анализируем события и действия властей в Северных регионах.
1️⃣5️⃣@bosphorus1861 Босфор Восточный Канал деловых новостей Владивостока. Ежедневные дайджесты.
1️⃣6️⃣@nikitinaraskazet Никитина расскажет
1️⃣7️⃣@DaVosDV ДаВос Дальний Восток: события самого политически подкованного федерального округа России.
1️⃣8️⃣@novostiEAO Новости ЕАО
1️⃣9️⃣@dostoverno ДОСТОВЕРНО Достоверно о жизни по-Сахалински. Актуально о Дальнем Востоке
2️⃣0️⃣@korifeyhab Корифей Хабаров Политический канал Хабаровского края.
2️⃣1️⃣@guber2 СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ Без купюр. От нас не скроется ни один губернатор!
2️⃣2️⃣@severnygorod Северный город Z О событиях Петербурга. Без субъектива.
2️⃣3️⃣@sevmorput СМП Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики
2️⃣4️⃣@vostok24tv Восток 24 Весь Дальний Восток на одном канале. Все самое интересное и важное из жизни самого большого федерального округа!
2️⃣5️⃣@pryanayayakutia Пряная Якутия Новости о Якутии и событиях в регионах с перчинкой 🌶 18+
2️⃣6️⃣@Kol49 Колыма инсайд Настоящий Магадан и Магаданская область
2️⃣7️⃣@uglegorsknews УГЛЕГОРСКИЕ НОВОСТИ Народный новостной канал в Углегорском районе. Сахалин
2️⃣8️⃣@dymkamchatki Дым с Камчатки
2️⃣9️⃣@mostnew MOST Главные новости российских регионов и не только. Ваш MOST к важной информации
3️⃣0️⃣@northmtrue То самое Северное Измерение Экспертная оценка в северных регионах России.
3️⃣1️⃣@ABatashvili Zеркало. 7 Авторский и творческий канал
3️⃣2️⃣@DB_politics ДБ (с) ДБ (с) - Политический обзор новостей Хабаровского края, России и СВО
3️⃣3️⃣ @nordecon Северный взгляд Аналитические и электоральные обзоры, мониторинг, экспертиза ситуации в северных российских регионах.
3️⃣4️⃣@baltbolt Балтийский болтун. Журналисты из Питера.
*иноагент
🗝Следующий листинг -20.07.2025г. Если мы вас нечаянно не увидели, стучитесь сюда
🫵💰🇷🇺Инициированная Генпрокуратурой национализация одной из крупнейших российских золотодобывающих компаний — «Южуралзолота» (ЮГК) — может затронуть свыше 220 тыс. частных инвесторов, вложившихся в бумаги компании. Надзорное ведомство требует передать государству долю основного владельца ЮГК, предпринимателя Константина Струкова.
IPO компании состоялось в ноябре 2023 года. По данным ЮГК, к концу прошлого года в свободном обращении находилось 10,2% акций, из которых 5,8% были у физлиц. После сообщений о возможной национализации бумаги обрушились в цене — с момента размещения они потеряли около 35%. Впоследствии Московская биржа приостановила торги акциями по предписанию Банка России.
Некоторые инвесторы оказались лишены возможности распоряжаться своими бумагами даже вне организованных торгов. Один из крупнейших брокеров — ВТБ — перевел акции ЮГК в неторговый раздел депозитарных счетов. Формальной причиной названы «обеспечительные меры», подробности которых не раскрываются. Согласно отчетам депозитариев, с которыми ознакомился РБК, бумаги были арестованы. Информацию об ограничениях для миноритариев подтвердили в ВТБ, аналогичные сообщения поступили от клиентов Альфа-банка.
Ситуация вызывает опасения в свете уже имевших место прецедентов. В 2023 году суд, удовлетворив иск прокуратуры, передал государству акции Соликамского магниевого завода (СМЗ), включая пакеты, принадлежавшие около 2 тыс. частных инвесторов. Тогда глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявляла, что регулятор обеспокоен такими случаями, однако сдержать процесс не смог.
IPO компании состоялось в ноябре 2023 года. По данным ЮГК, к концу прошлого года в свободном обращении находилось 10,2% акций, из которых 5,8% были у физлиц. После сообщений о возможной национализации бумаги обрушились в цене — с момента размещения они потеряли около 35%. Впоследствии Московская биржа приостановила торги акциями по предписанию Банка России.
Некоторые инвесторы оказались лишены возможности распоряжаться своими бумагами даже вне организованных торгов. Один из крупнейших брокеров — ВТБ — перевел акции ЮГК в неторговый раздел депозитарных счетов. Формальной причиной названы «обеспечительные меры», подробности которых не раскрываются. Согласно отчетам депозитариев, с которыми ознакомился РБК, бумаги были арестованы. Информацию об ограничениях для миноритариев подтвердили в ВТБ, аналогичные сообщения поступили от клиентов Альфа-банка.
Ситуация вызывает опасения в свете уже имевших место прецедентов. В 2023 году суд, удовлетворив иск прокуратуры, передал государству акции Соликамского магниевого завода (СМЗ), включая пакеты, принадлежавшие около 2 тыс. частных инвесторов. Тогда глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявляла, что регулятор обеспокоен такими случаями, однако сдержать процесс не смог.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) подготовила инициативу, предусматривающую повышение транспортного налога для автомобилей старше 15 лет. Об этом сообщил президент организации Алексей Подщеколдин в интервью «Газете.ру». По его словам, цель законопроекта — стимулировать обновление автопарка за счёт отказа от устаревших машин.
В рамках инициативы также предлагается обязать владельцев таких автомобилей проходить технический осмотр дважды в год. При этом граждане, решившие сдать машину в утиль по достижении 20-летнего возраста, смогут рассчитывать на господдержку в размере 300–400 тыс. рублей. Эти средства предполагается направлять на покупку нового автомобиля в рамках программы утилизации.
По оценке РОАД, средний возраст автомобиля в России составляет 16 лет. Из 55 млн зарегистрированных автомобилей свыше 39,75 млн старше 10 лет.
Между тем, по данным аналитического агентства «Автостат», с января по июнь 2025 года в стране было реализовано 530,4 тыс. новых легковых автомобилей. С учётом коммерческого транспорта общий объём продаж составил 601,8 тыс. единиц, что на 28% ниже аналогичного показателя прошлого года. Падение сегмента легковых авто аналитики оценили в 26%.
«А как стимулировать можно на замену машины? Немного повысить транспортный налог, причем в щадящем размере: условно говоря, было 10 тысяч рублей, а станет 15 тысяч рублей в год», — заявил Подщеколдин.
В рамках инициативы также предлагается обязать владельцев таких автомобилей проходить технический осмотр дважды в год. При этом граждане, решившие сдать машину в утиль по достижении 20-летнего возраста, смогут рассчитывать на господдержку в размере 300–400 тыс. рублей. Эти средства предполагается направлять на покупку нового автомобиля в рамках программы утилизации.
По оценке РОАД, средний возраст автомобиля в России составляет 16 лет. Из 55 млн зарегистрированных автомобилей свыше 39,75 млн старше 10 лет.
«
Надо в год хотя бы 3 млн автомобилей продавать в течение 10 лет. Если будет меньше, как сейчас — 1,1 млн, то буквально через 5 лет у нас 80% парка будет старше 10 лет, причем половина — старше 20 лет
», — предупредил Подщеколдин.
Между тем, по данным аналитического агентства «Автостат», с января по июнь 2025 года в стране было реализовано 530,4 тыс. новых легковых автомобилей. С учётом коммерческого транспорта общий объём продаж составил 601,8 тыс. единиц, что на 28% ниже аналогичного показателя прошлого года. Падение сегмента легковых авто аналитики оценили в 26%.
1 картинка
🤳 Дневной облет Кремлевского пересмешника. Расскажем, о чем щебетали Telegram-каналы до вечера.
🪖 Судя по тенденциям и изменению риторики с американской стороны, новая администрация готовится к смене подходов в «украинском кризисе» — Трамп намекает, что могут последовать решения относительно Москвы. Впрочем, и каких-то заверений для Украины он не даёт, предпочитая везде иметь обтекаемую позицию: Вашингтон называет это нейтралитетом, но фактически оно таковым не является. Американцы пытаются угрожать одновременно всему миру, желая таким образом занять положение верховного геополитического арбитра, а в сухом остатке же выглядят посмешищем, у которого нет ресурсов для исполнения задуманного. Трамп продаёт мыльный пузырь под своим брендом, что якобы решит все проблемы, однако даже внутри США на такие авантюры теперь мало кто покупается.
🤫 Щебетали: Точка разлома, Неудаща, Московская прачечная, Тайны Ленинградского двора ZVO, Сенатор Джабаров, Теле Стрим, Шо, опять?, Украина не Россия, Нетленка, Сибиряк.
🪖 Судя по тенденциям и изменению риторики с американской стороны, новая администрация готовится к смене подходов в «украинском кризисе» — Трамп намекает, что могут последовать решения относительно Москвы. Впрочем, и каких-то заверений для Украины он не даёт, предпочитая везде иметь обтекаемую позицию: Вашингтон называет это нейтралитетом, но фактически оно таковым не является. Американцы пытаются угрожать одновременно всему миру, желая таким образом занять положение верховного геополитического арбитра, а в сухом остатке же выглядят посмешищем, у которого нет ресурсов для исполнения задуманного. Трамп продаёт мыльный пузырь под своим брендом, что якобы решит все проблемы, однако даже внутри США на такие авантюры теперь мало кто покупается.
🤫 Щебетали: Точка разлома, Неудаща, Московская прачечная, Тайны Ленинградского двора ZVO, Сенатор Джабаров, Теле Стрим, Шо, опять?, Украина не Россия, Нетленка, Сибиряк.
1 картинка
Очень сложно продавать военную технику, когда она начинает участвовать в боях. Можно сорвать куш в виде общемирового пиара, как это было после успешного появления HIMARS на поле боя на Украине — а может случиться неудаЩа, причем не обязательно вызванная недостатками техники, но которая подорвет репутацию производителя, а мировой оружейный рынок такого не прощает.
Вот, к примеру, индо-пакистанский конфликт, несмотря на свою чрезвычайную кратковременность, успел подпортить репутацию находящимся на вооружении у Индии французским истребителям Rafale. Пакистан заявил, что ВВС страны за 4 дня сбили пять индийских самолетов во время боев, включая три Rafale. Это вызвало вопросы об их эффективности у стран, которые купили этот истребитель — и ситуацией немедленно воспользовались конкуренты французов из Китая.
Французские разведывательные службы обвинили Китай в использовании своей сети посольств для распространения сомнений в эффективности истребителей Rafale после их боевого дебюта в майских столкновениях между Индией и Пакистаном. Эти обвинения, изложенные в разведывательных данных, переданных Associated Press, указывают на причастность Пекина к скоординированным усилиям по подрыву репутации и международных продаж флагманского военного самолета Франции. Утверждается, что китайские чиновники лоббировали потенциальных клиентов, чтобы те отказались от французских самолетов.
Продажа Rafale и других вооружений — крупный бизнес для французской оборонной промышленности и помощь усилиям правительства в Париже по укреплению связей с другими странами, в том числе в Азии, где Китай становится доминирующей региональной державой.
Компания Dassault Aviation продала в общей сложности 533 самолета Rafale, в том числе 323 — на экспорт в Египет, Индию, Катар, Грецию, Хорватию, Объединенные Арабские Эмираты, Сербию и Индонезию. Индонезия заказала 42 самолета и рассматривает возможность приобретения еще большего количества — ее в первую очередь, по словам французов, и обрабатывают китайцы, не гнушаясь даже монтажом и кадрами из видеоигр.
Ьорговать боевыми самолетами — выгодное дело, уважаемые читатели, но ровно до момента, как они вступают в бой.
Вот, к примеру, индо-пакистанский конфликт, несмотря на свою чрезвычайную кратковременность, успел подпортить репутацию находящимся на вооружении у Индии французским истребителям Rafale. Пакистан заявил, что ВВС страны за 4 дня сбили пять индийских самолетов во время боев, включая три Rafale. Это вызвало вопросы об их эффективности у стран, которые купили этот истребитель — и ситуацией немедленно воспользовались конкуренты французов из Китая.
Французские разведывательные службы обвинили Китай в использовании своей сети посольств для распространения сомнений в эффективности истребителей Rafale после их боевого дебюта в майских столкновениях между Индией и Пакистаном. Эти обвинения, изложенные в разведывательных данных, переданных Associated Press, указывают на причастность Пекина к скоординированным усилиям по подрыву репутации и международных продаж флагманского военного самолета Франции. Утверждается, что китайские чиновники лоббировали потенциальных клиентов, чтобы те отказались от французских самолетов.
«Французская разведывательная служба заявила, что военные атташе китайского посольства повторяли ту же историю на встречах, которые они проводили с должностными лицами по безопасности и обороне из других стран, утверждая, что индийские Rafale плохо себя проявили, и продвигая оружие китайского производства», — говорится в материале.
Продажа Rafale и других вооружений — крупный бизнес для французской оборонной промышленности и помощь усилиям правительства в Париже по укреплению связей с другими странами, в том числе в Азии, где Китай становится доминирующей региональной державой.
Компания Dassault Aviation продала в общей сложности 533 самолета Rafale, в том числе 323 — на экспорт в Египет, Индию, Катар, Грецию, Хорватию, Объединенные Арабские Эмираты, Сербию и Индонезию. Индонезия заказала 42 самолета и рассматривает возможность приобретения еще большего количества — ее в первую очередь, по словам французов, и обрабатывают китайцы, не гнушаясь даже монтажом и кадрами из видеоигр.
Ьорговать боевыми самолетами — выгодное дело, уважаемые читатели, но ровно до момента, как они вступают в бой.
