Some SEO Title
Упоминания платформы "Кремлёвский безБашенник"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 41 упоминание в 26 каналах
Деполитизация общества ведь не вчера началась. Власть приложила массу усилий, чтобы активное участие в политике не ассоциировалось в обществе с изменением к лучшему. Почему, например, молодежь не идет в политику? Потому что там у нее только 2 пути. Первый — при партии власти на правах «хвостозаносителя» и «подай-принеси», глядишь, определят в какой-нибудь карьерный лифт за лояльность и хорошее поведение. Второй путь оперативно заканчивается в «обезьяннике», после чего обременяют административным протоколом. Если упорствуешь, поощряют занесением в реестры нехорошие разные. Молодежь прагматична, этот дискурс представляет себе отчетливо.
Общая усталость на всех уровнях тоже не бином Ньютона. С 2020 года все что-то терпим и затягиваем пояса. Ковидные запреты — нужно понять и потерпеть. СВО — нужно сплотиться, ужаться в правах, такие времена. Европу закрыли — страна в кольце врагов, есть внутренний туризм, понимать надо. Цены растут — санкции проклятущего Запада, понимать надо. Не виден образ завтрашнего дня — живите сегодняшним.
У процесса терпения интересная психосоматика. Но исход всегда один — стресс, усталость и, рано или поздно, неизбежный нервный срыв. Некоторые, как мы видели, не справляются. Этот момент, надеемся, демиурги учитывают и принимают разумные меры.
Вот, про «плавную интеграцию» заговорили. Правильный разговор. Но что-то подсказывает, что решить эту задачу не легче ,чем сборной России по футболу стать чемпионом мира. Опять же мы не понаслышке знаем, как многие благие начинания в России тонули в бесконечных заседаниях, совещаниях и дорожных картах в рамках реализации. Чего уж говорить про «системный переход» от прежней модели к новой — об этом даже думать страшно.
Общая усталость на всех уровнях тоже не бином Ньютона. С 2020 года все что-то терпим и затягиваем пояса. Ковидные запреты — нужно понять и потерпеть. СВО — нужно сплотиться, ужаться в правах, такие времена. Европу закрыли — страна в кольце врагов, есть внутренний туризм, понимать надо. Цены растут — санкции проклятущего Запада, понимать надо. Не виден образ завтрашнего дня — живите сегодняшним.
У процесса терпения интересная психосоматика. Но исход всегда один — стресс, усталость и, рано или поздно, неизбежный нервный срыв. Некоторые, как мы видели, не справляются. Этот момент, надеемся, демиурги учитывают и принимают разумные меры.
Вот, про «плавную интеграцию» заговорили. Правильный разговор. Но что-то подсказывает, что решить эту задачу не легче ,чем сборной России по футболу стать чемпионом мира. Опять же мы не понаслышке знаем, как многие благие начинания в России тонули в бесконечных заседаниях, совещаниях и дорожных картах в рамках реализации. Чего уж говорить про «системный переход» от прежней модели к новой — об этом даже думать страшно.
🇷🇺 Автопром утопает в наценках
🗣 Цена нового автомобиля, привезенного в РФ из Китая, на 35% состоит из стоимости самого автомобиля. Ещё около 40% - пошлины и сборы. Остаток - маржа продавцов и доставка, следует из презентации ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Китайский автомобиль Jetta VA3 продаётся на российском рынке за 2,3 млн рублей, в то время как его реальная цена составляет всего 900 тысяч.
🔵 Никакой выгоды для отечественных производителей
Многочисленные сборы на импортные автомобили в России вводились на основании того, что они могут помочь отечественным производителям. Считалось, что утильсбор не только обеспечит финансирование утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации, но и сподвигнет граждан отдавать приоритет при обновлении машин российским маркам. Но ожидания не оправдываются. По данным Минпромторга, за первое полугодие 2025 года продажи новых автомобилей в России упали на 28%. Сбыт же отечественных автомобилей за этот период снизился на 11% - до 333 тысяч единиц.
Примечательно, что в стоимость автомобилей Lada не входит растаможка, а утилизацию «АвтоВАЗу» компенсируют ежегодно в полном объеме. Но при этом в ценник к машинам Lada включают утильсбор, который ежегодно индексируют. Как результат, новые отечественные автомобили, которые вроде как собираются в России, стоят от 1,5 млн рублей, а в полной комплектации могут достигать и 3 млн. Например, начальная версия Lada Vesta стоит 1,5-1,7 млн рублей, а более продвинутые комплектации - 1,9-2 млн.
Стимулировать спрос пытаются льготными госпрограммами для молодых семей с двумя и более детьми, скидкой для них в 10% при покупке в кредит. Помимо этого, в 2025 году у «Лады» появился кредит под 0,01%. Только выгоду часто перекрывают переплата за допы и проценты по кредиту и страховке. В результате в России сложилась такая ситуация, когда китайцы, несмотря на все сборы и сокращение продаж, умудряются сохранить за собой более 50% рынка, в то время как отечественные производители удерживаются на плаву только с помощью государственной поддержки.
💬 Реальной выгоды от многочисленных сборов для граждан нет. Однако бюджет получает прибыль - 97 млрд рублей за первые три месяца 2025 года. Тем не менее это почти на треть меньше, чем в прошлом году - 142 млрд. Поэтому механизм постепенно теряет выгоду для государства на фоне сокращения продаж. Неудивительно, что регуляторы стараются воскресить спрос любыми способами, в том числе и за счёт повышения налогов на автомобили старше 15-20 лет. Рынку необходима реорганизация отечественных производственных сил, а также усиление контроля за реализацией льготных программ кредитования.
🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт
🗣 Цена нового автомобиля, привезенного в РФ из Китая, на 35% состоит из стоимости самого автомобиля. Ещё около 40% - пошлины и сборы. Остаток - маржа продавцов и доставка, следует из презентации ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Китайский автомобиль Jetta VA3 продаётся на российском рынке за 2,3 млн рублей, в то время как его реальная цена составляет всего 900 тысяч.
🔵 Никакой выгоды для отечественных производителей
Многочисленные сборы на импортные автомобили в России вводились на основании того, что они могут помочь отечественным производителям. Считалось, что утильсбор не только обеспечит финансирование утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации, но и сподвигнет граждан отдавать приоритет при обновлении машин российским маркам. Но ожидания не оправдываются. По данным Минпромторга, за первое полугодие 2025 года продажи новых автомобилей в России упали на 28%. Сбыт же отечественных автомобилей за этот период снизился на 11% - до 333 тысяч единиц.
Примечательно, что в стоимость автомобилей Lada не входит растаможка, а утилизацию «АвтоВАЗу» компенсируют ежегодно в полном объеме. Но при этом в ценник к машинам Lada включают утильсбор, который ежегодно индексируют. Как результат, новые отечественные автомобили, которые вроде как собираются в России, стоят от 1,5 млн рублей, а в полной комплектации могут достигать и 3 млн. Например, начальная версия Lada Vesta стоит 1,5-1,7 млн рублей, а более продвинутые комплектации - 1,9-2 млн.
Стимулировать спрос пытаются льготными госпрограммами для молодых семей с двумя и более детьми, скидкой для них в 10% при покупке в кредит. Помимо этого, в 2025 году у «Лады» появился кредит под 0,01%. Только выгоду часто перекрывают переплата за допы и проценты по кредиту и страховке. В результате в России сложилась такая ситуация, когда китайцы, несмотря на все сборы и сокращение продаж, умудряются сохранить за собой более 50% рынка, в то время как отечественные производители удерживаются на плаву только с помощью государственной поддержки.
💬 Реальной выгоды от многочисленных сборов для граждан нет. Однако бюджет получает прибыль - 97 млрд рублей за первые три месяца 2025 года. Тем не менее это почти на треть меньше, чем в прошлом году - 142 млрд. Поэтому механизм постепенно теряет выгоду для государства на фоне сокращения продаж. Неудивительно, что регуляторы стараются воскресить спрос любыми способами, в том числе и за счёт повышения налогов на автомобили старше 15-20 лет. Рынку необходима реорганизация отечественных производственных сил, а также усиление контроля за реализацией льготных программ кредитования.
🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт
#СатирКаГоворит
Лавров и Рубио провели встречу в Куала-Лумпуре
Встреча главы МИД России Сергея Лаврова и госсекретаря США Марко Рубио на полях АСЕАН длилась менее часа и не принесла сенсаций. Рубио заявил, что получил от российской стороны предложения по Украине, которые ранее не звучали. Эти идеи, разумеется, в ближайшее время представят Дональду Трампу. Однако никаких подробностей пока нет, да и американская сторона не выглядела настолько счастливой, чтобы можно было рассуждать о возможном прогрессе.
Штаты вновь выразили недовольство «жёсткой позицией Кремля» и запросили чёткий план по урегулированию. При этом российские условия известны давно, и Вашингтон на них уже отвечал. Фактически Рубио лишь подтвердил: США рассчитывают на пересмотр позиции Москвы, но Россия пока не даёт поводов для таких ожиданий.
Скорее всего, встреча станет очередным элементом американской дипломатической тактики — попыткой ослабить напряжённость и создать видимость движения вперёд. Но на деле стороны далеки от компромисса. США продолжают оказывать военную помощь Киеву и усиливают давление на союзников, а Россия не отступает от заявленных принципов. Переговоры продолжатся, но на быстрый результат в Вашингтоне, судя по всему, уже не рассчитывают. Ну, а мы и так понимали: предвыборные обещания Трампа – не более чем часть политической гонки.
Подписывайтесь на канал 👈
Лавров и Рубио провели встречу в Куала-Лумпуре
Встреча главы МИД России Сергея Лаврова и госсекретаря США Марко Рубио на полях АСЕАН длилась менее часа и не принесла сенсаций. Рубио заявил, что получил от российской стороны предложения по Украине, которые ранее не звучали. Эти идеи, разумеется, в ближайшее время представят Дональду Трампу. Однако никаких подробностей пока нет, да и американская сторона не выглядела настолько счастливой, чтобы можно было рассуждать о возможном прогрессе.
Штаты вновь выразили недовольство «жёсткой позицией Кремля» и запросили чёткий план по урегулированию. При этом российские условия известны давно, и Вашингтон на них уже отвечал. Фактически Рубио лишь подтвердил: США рассчитывают на пересмотр позиции Москвы, но Россия пока не даёт поводов для таких ожиданий.
Скорее всего, встреча станет очередным элементом американской дипломатической тактики — попыткой ослабить напряжённость и создать видимость движения вперёд. Но на деле стороны далеки от компромисса. США продолжают оказывать военную помощь Киеву и усиливают давление на союзников, а Россия не отступает от заявленных принципов. Переговоры продолжатся, но на быстрый результат в Вашингтоне, судя по всему, уже не рассчитывают. Ну, а мы и так понимали: предвыборные обещания Трампа – не более чем часть политической гонки.
Подписывайтесь на канал 👈
Завершение активной фазы СВО станет катализатором внутренних политических сдвигов. Уже сейчас можно зафиксировать признаки переориентации общественного внимания: снижение интереса к военно-политической повестке в массовой аудитории, возвращение населения к вопросам социального и экономического характера. Это подтверждается изменением медиапотребления и частотой бытовых разговоров, в том числе в неформальной среде.
На уровне политического управления наблюдается усталость системных институтов. В условиях ужесточённого государственного контроля, сокращения финансирования регионов и сохранения высокого уровня мобилизационного давления региональные элиты демонстрируют признаки перегрузки. Смерть экс-губернатора Старовойта и последовавшая за ней реакция элитного сообщества, в том числе приезд представителей сразу нескольких кланов, указывает на наличие скрытых конфликтов внутри вертикали. Дополнительно нарастающее давление со стороны контрольных органов (например, иск Генпрокуратуры на 1 млрд рублей к подрядчикам укреплений в Белгородской области) сигнализирует о попытке перераспределить ответственность и ресурсы в условиях растущей административной турбулентности.
Риторика о необходимости «плавной интеграции» ветеранов в политическую и административную систему подтверждает опасения властей относительно возможных протестных последствий демобилизации. Вероятность формирования новых групп давления на региональном уровне высока, особенно в случае сохранения экономических дисбалансов.
Маятник политической мобилизации, достигший своего пика в 2022–2023 годах, неизбежно смещается в сторону относительной деполитизации. Это создаёт риски: обострение региональной конкуренции, выход на поверхность накопленных противоречий, актуализация повестки, отложенной на время конфликта. Особенно чувствительными станут темы социальной справедливости, перераспределения ресурсов и уровня реальной автономии субъектов.
Отдельный риск — системный переход от прежней модели координации (партийно-административной) к корпоративной структуре управления с усилением управленческого давления и KPI-логики. Это повышает вероятность конфликтов между уровнями власти и снижает гибкость системы в кризисных ситуациях.
Таким образом, поствоенный период в России, независимо от его точных временных рамок, приведёт к переформатированию внутреннего политического пространства. Основные векторы — рост скрытой элитной конкуренции, изменение общественного запроса и постепенное расслоение между центром и регионами по линии распределения рисков и ответственности.
@politnext
На уровне политического управления наблюдается усталость системных институтов. В условиях ужесточённого государственного контроля, сокращения финансирования регионов и сохранения высокого уровня мобилизационного давления региональные элиты демонстрируют признаки перегрузки. Смерть экс-губернатора Старовойта и последовавшая за ней реакция элитного сообщества, в том числе приезд представителей сразу нескольких кланов, указывает на наличие скрытых конфликтов внутри вертикали. Дополнительно нарастающее давление со стороны контрольных органов (например, иск Генпрокуратуры на 1 млрд рублей к подрядчикам укреплений в Белгородской области) сигнализирует о попытке перераспределить ответственность и ресурсы в условиях растущей административной турбулентности.
Риторика о необходимости «плавной интеграции» ветеранов в политическую и административную систему подтверждает опасения властей относительно возможных протестных последствий демобилизации. Вероятность формирования новых групп давления на региональном уровне высока, особенно в случае сохранения экономических дисбалансов.
Маятник политической мобилизации, достигший своего пика в 2022–2023 годах, неизбежно смещается в сторону относительной деполитизации. Это создаёт риски: обострение региональной конкуренции, выход на поверхность накопленных противоречий, актуализация повестки, отложенной на время конфликта. Особенно чувствительными станут темы социальной справедливости, перераспределения ресурсов и уровня реальной автономии субъектов.
Отдельный риск — системный переход от прежней модели координации (партийно-административной) к корпоративной структуре управления с усилением управленческого давления и KPI-логики. Это повышает вероятность конфликтов между уровнями власти и снижает гибкость системы в кризисных ситуациях.
Таким образом, поствоенный период в России, независимо от его точных временных рамок, приведёт к переформатированию внутреннего политического пространства. Основные векторы — рост скрытой элитной конкуренции, изменение общественного запроса и постепенное расслоение между центром и регионами по линии распределения рисков и ответственности.
@politnext
💰 Вводящийся осенью запрет на сокращение размера премий более чем на 20% связан на деле не с заботой о доходе граждан — а с желанием Системы сохранить доход бюджета от НДФЛ и зафиксировать через Росстат рост зарплат населения. По мысли кабинетов, так бизнес утратит ещё «лазейку» для оптимизации налогов — что повысит отчисления в казну.
Фактически новый запрет для бизнеса работает на бюджет и гос.статистику, пока зарплаты в медицинской и спортивной сферах будут стагнировать. Не обращается внимания и на разрыв зарплат в различных отраслях экономики, усиливая тренд на «инфляцию труда».
вот о чём молчат экономисты🤫
Фактически новый запрет для бизнеса работает на бюджет и гос.статистику, пока зарплаты в медицинской и спортивной сферах будут стагнировать. Не обращается внимания и на разрыв зарплат в различных отраслях экономики, усиливая тренд на «инфляцию труда».
вот о чём молчат экономисты🤫
