Some SEO Title
Упоминания платформы "Донбасский Кейс"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 120 упоминаний в 33 каналах
🛒 За тиражируемыми вам новостями о возможном «вводе гос.регулирования цен на основные продукты питания» стоит подготовка ведомств к резкому всплеску продовольственной инфляции, уже спровоцированной июльским подъёмом тарифов ЖКХ — это вызвало рекордную недельную инфляцию в 0,79%. Ожидается, что обсуждение регулирования цен так и останется лишь «обсуждением» — с точечной реакцией «внимания» депутатов по отдельным товарным категориям (как с ценами на яйца).
Внезапная готовность прокуратуры «проверять правомерность роста тарифов» также обозначена Системой исключительно для демонстрации возможности «регулировать цены». По мнению конфидентов, реальных и эффективных мер контроля цен при их росте не планируется, а растущую реальную инфляцию в гос.отчётах продолжат «замедлять».
вот о чём молчат экономисты🤫
Внезапная готовность прокуратуры «проверять правомерность роста тарифов» также обозначена Системой исключительно для демонстрации возможности «регулировать цены». По мнению конфидентов, реальных и эффективных мер контроля цен при их росте не планируется, а растущую реальную инфляцию в гос.отчётах продолжат «замедлять».
вот о чём молчат экономисты🤫
1 картинка
Аэропорт Пулково — не только про чемоданы и рейсы, но и про ангельский вайб прямо на взлётке.
В самом сердце питерского терминала стоят скульптуры из серии I believe in angels — ангелы с крыльями-самолётами вместо обычных перьев. Автор — Дмитрий Шорин, и да, эти крылья не абы какие, а точная копия настоящих бортов, с пропорциями и номерами, как у разбившихся когда-то самолётов. По легенде, изначально проект был посвящён памяти жертв авиакатастроф, но спустя годы стал символом красоты, полёта и чуть-чуть питерской меланхолии.
Скульптуры выкупили у одной из галерей за 160 тысяч евро и прописали их в зоне вылета — чтобы даже в самый хмурый питерский дождь провожать пассажиров взглядом высокотехнологичного оптимизма.
По словам скульптора, ангелы в Питере смотрятся органично: город и так полон своих небесных покровителей, ну а аэропорт — лицо города. Так что вписались идеально, теперь и туристы, и местные ловят атмосферу на старте путешествия.
Кстати, а вы замечали этих ангелов или проходили мимо, уткнувшись в табло вылетов? Делитесь наблюдениями — и не забывайте, что иногда за смелым дизайном скрывается целый слой городской мифологии.
#Пулково #Петербург #искусство #скульптура #городскиелегенды #культура #символы #мифология #путешествия
В самом сердце питерского терминала стоят скульптуры из серии I believe in angels — ангелы с крыльями-самолётами вместо обычных перьев. Автор — Дмитрий Шорин, и да, эти крылья не абы какие, а точная копия настоящих бортов, с пропорциями и номерами, как у разбившихся когда-то самолётов. По легенде, изначально проект был посвящён памяти жертв авиакатастроф, но спустя годы стал символом красоты, полёта и чуть-чуть питерской меланхолии.
Скульптуры выкупили у одной из галерей за 160 тысяч евро и прописали их в зоне вылета — чтобы даже в самый хмурый питерский дождь провожать пассажиров взглядом высокотехнологичного оптимизма.
По словам скульптора, ангелы в Питере смотрятся органично: город и так полон своих небесных покровителей, ну а аэропорт — лицо города. Так что вписались идеально, теперь и туристы, и местные ловят атмосферу на старте путешествия.
Кстати, а вы замечали этих ангелов или проходили мимо, уткнувшись в табло вылетов? Делитесь наблюдениями — и не забывайте, что иногда за смелым дизайном скрывается целый слой городской мифологии.
#Пулково #Петербург #искусство #скульптура #городскиелегенды #культура #символы #мифология #путешествия
Сибирь как космос
📱 VK
📱 Youtube
В Сибири пропала романтика. Нет больше объединяющей идеи освоения неизведанных бескрайних пространств. Не воспринимается Сибирь, как место, в котором возможно невозможное. Где делаются быстрые карьеры, где можно реализовать свой замысел, хотя в других местах, узнав про него, покрутили бы пальцем у виска.
Нет и большого концепта у всей страны, как когда-то были полеты в космос, всесоюзные стройки и т.п.
Но сама Сибирь может стать такой идей. Потому что Сибирь – это космос. Сняв несколько первых выпусков нашего проекта, поговорили с Сергеем Мясниковым о том, зачем мы делаем подкаст «Сибирь».
Буду благодарен коллегам из дружественных телеграм-каналов за репосты и упоминания: Московская прачечная, Неудаща, Футляр для курая, Украина не Россия, Двуглав, Наивная политология, Пятилетка, Плавильный котел, Нетленка, Критик новостной ленты, Зона особого внимания, Пульс Дона, Донбасский кейс, Северный взгляд, Поднять перископ!, Уралньюз, Винтажный модерн, Хакасия, Пульс Хакасии, Псковская лента новостей и другие.
📱 VK
📱 Youtube
В Сибири пропала романтика. Нет больше объединяющей идеи освоения неизведанных бескрайних пространств. Не воспринимается Сибирь, как место, в котором возможно невозможное. Где делаются быстрые карьеры, где можно реализовать свой замысел, хотя в других местах, узнав про него, покрутили бы пальцем у виска.
Нет и большого концепта у всей страны, как когда-то были полеты в космос, всесоюзные стройки и т.п.
Но сама Сибирь может стать такой идей. Потому что Сибирь – это космос. Сняв несколько первых выпусков нашего проекта, поговорили с Сергеем Мясниковым о том, зачем мы делаем подкаст «Сибирь».
Буду благодарен коллегам из дружественных телеграм-каналов за репосты и упоминания: Московская прачечная, Неудаща, Футляр для курая, Украина не Россия, Двуглав, Наивная политология, Пятилетка, Плавильный котел, Нетленка, Критик новостной ленты, Зона особого внимания, Пульс Дона, Донбасский кейс, Северный взгляд, Поднять перископ!, Уралньюз, Винтажный модерн, Хакасия, Пульс Хакасии, Псковская лента новостей и другие.
💰 Тиражируемая вам СМИ новость о вводе «налога на достойную старость» не является отражением фискальных планов Системы, отметили конфиденты: действительно, таковым уже являются пенсионные отчисления, и идею о налоге от близкого к Минобороны депутата источники просят считать «экспромтом», а не планом, т.к. тема пенсий и старости считается слишком острой для любых фискальных изменений — особенно после недавнего подъёма тарифов ЖКХ, уже ставшего базой возмущения, как и отечественный автопром.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
«Конечно, такого налога не будет. Все идеи по фискальной теме идут из кабмина через «своих» профильных депутатов, а не через кого попало», — объяснил собеседник.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
Экспорт российской пшеницы в июле может упасть до минимального уровня за последние 16 лет, следует из данных профильных аналитических центров. Причины — ухудшение погодных условий, низкие экспортные цены и укрепление рубля, негативно сказавшееся на доходах аграриев.
Согласно оценке Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), объем экспорта пшеницы из России в июле составит около 2 млн тонн — почти в два раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года (3,6 млн тонн). В «Совэконе» дают прогноз на уровне 2–2,5 млн тонн, а в «Русагротрансе» — 2,4–2,6 млн тонн. Это худший старт экспортного сезона с 2008 года, отмечает Reuters.
Врио губернатора Юрий Слюсарь ранее сообщал, что в 2024 году урожай пшеницы в регионе уже сократился на 29%, до 11,4 млн тонн. В этом сезоне падение может достичь дополнительных 20%. На фоне неблагоприятной погоды в 19 районах области введен режим чрезвычайной ситуации. Аналогичные проблемы фиксируются на севере Краснодарского края.
По данным Минсельхоза, уборочная кампания-2025 отстает от прошлогодних темпов в несколько раз: на 2 июля собрано 3,8 млн тонн зерна против 16,5 млн тонн годом ранее. Ключевой регион по производству пшеницы — Ростовская область, на долю которой приходится около 10% валового сбора по стране — переживает сильнейшую за последние годы засуху. По оценке региональных властей, в 2025 году область может показать минимальный урожай за десятилетие.
Эксперты также указывают на влияние макроэкономических факторов. Укрепление рубля снижает экспортную выручку аграриев, а низкие мировые цены делают поставки за рубеж менее привлекательными.
Согласно оценке Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), объем экспорта пшеницы из России в июле составит около 2 млн тонн — почти в два раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года (3,6 млн тонн). В «Совэконе» дают прогноз на уровне 2–2,5 млн тонн, а в «Русагротрансе» — 2,4–2,6 млн тонн. Это худший старт экспортного сезона с 2008 года, отмечает Reuters.
Врио губернатора Юрий Слюсарь ранее сообщал, что в 2024 году урожай пшеницы в регионе уже сократился на 29%, до 11,4 млн тонн. В этом сезоне падение может достичь дополнительных 20%. На фоне неблагоприятной погоды в 19 районах области введен режим чрезвычайной ситуации. Аналогичные проблемы фиксируются на севере Краснодарского края.
По данным Минсельхоза, уборочная кампания-2025 отстает от прошлогодних темпов в несколько раз: на 2 июля собрано 3,8 млн тонн зерна против 16,5 млн тонн годом ранее. Ключевой регион по производству пшеницы — Ростовская область, на долю которой приходится около 10% валового сбора по стране — переживает сильнейшую за последние годы засуху. По оценке региональных властей, в 2025 году область может показать минимальный урожай за десятилетие.
Эксперты также указывают на влияние макроэкономических факторов. Укрепление рубля снижает экспортную выручку аграриев, а низкие мировые цены делают поставки за рубеж менее привлекательными.
