Some SEO Title
Упоминания платформы "Скурлатов live"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 145 упоминаний в 38 каналах
1 картинка
Петербург: город с пляжами для экстремалов и водой для отчаянных
Петербург к середине лета снова выдал классический квест: ни одного официально безопасного для купания водоёма в черте города! Каждый год санитары бодро рапортуют о проверках, а урбанисты разводят руками — “купайтесь на свой страх и риск”. Даже ленинградские пляжи в этом сезоне не дотягивают до санитарных норм, о чём грустят те, кто любит искупаться, не ловя приключения на здоровье или штраф.
Всё это на фоне парижских новостей: там после века запретов снова разрешили купаться в Сене — благодаря инвестициям и реальной очистке воды. У нас же — пока только разговоры о миллионах на модернизацию ливнёвки и “перспективных планах” очередных комитетов.
Вывод питерский как набережная после дождя: если хотите поплавать без риска мутировать — присматривайтесь к соседней Ленобласти (и то осторожно!). Или просто признайте: пляжный сезон в Северной столице — это либо фотосеты у воды, либо подготовка к участию в “Форт Боярд”.
Как вам такой водный эксклюзив, питерцы? Кто уже поймал “запретный кайф” — или ждём, когда очистка воды станет реальностью, а не мемом? Делитесь историями о своих пляжных приключениях — особенно если выживали после купания в городских лужах.
#Петербург #пляжи #жара #городскиеквесты #урбанизм
Петербург к середине лета снова выдал классический квест: ни одного официально безопасного для купания водоёма в черте города! Каждый год санитары бодро рапортуют о проверках, а урбанисты разводят руками — “купайтесь на свой страх и риск”. Даже ленинградские пляжи в этом сезоне не дотягивают до санитарных норм, о чём грустят те, кто любит искупаться, не ловя приключения на здоровье или штраф.
Всё это на фоне парижских новостей: там после века запретов снова разрешили купаться в Сене — благодаря инвестициям и реальной очистке воды. У нас же — пока только разговоры о миллионах на модернизацию ливнёвки и “перспективных планах” очередных комитетов.
Вывод питерский как набережная после дождя: если хотите поплавать без риска мутировать — присматривайтесь к соседней Ленобласти (и то осторожно!). Или просто признайте: пляжный сезон в Северной столице — это либо фотосеты у воды, либо подготовка к участию в “Форт Боярд”.
Как вам такой водный эксклюзив, питерцы? Кто уже поймал “запретный кайф” — или ждём, когда очистка воды станет реальностью, а не мемом? Делитесь историями о своих пляжных приключениях — особенно если выживали после купания в городских лужах.
#Петербург #пляжи #жара #городскиеквесты #урбанизм
Питер: город, где даже метро в два раза глубже, чем твои кризисы
Погружение в городские легенды на станции метро напоминает — иногда твой внутренний голос не требует психотерапии, а просто хочет подкинуть тебя под поезд. Герой байки — Витя, типичный гость города: пахал на стройке, жил в коммуналке, разочаровался в любви, а по вечерам гонял в метро на последнем поезде. Классика жанра: усталость, злость на начальника, внезапный голос в голове и пустая платформа...
Встреча с незнакомцем в пальто, который знает все питерские страшилки: от призраков до секретных маньяков-толкачей, стирающих записи с камер. И пока Витя пытается отличить депрессию от городской мистики, становится понятно: в этом городе тебя может спасать крепкая рука... или наоборот.
В финале — фирменный поворот: ничего личного, просто очередной рабочий день у тех, кто стирает странные происшествия из архивов ночного метро.
Питер не меняется: здесь утренний эскалатор может быть аттракционом, а последний поезд — порталом в ад. Знали про байку с "Горьковской"? Делитесь своими метрошными историями! Или вы на станции только за селфи с плиткой, а не за existential horror?
Культурная память здесь не только о мостах и каналах, но и о том, как легко остаться без сна, денег и покоя в три клика по турникету. Проверяйте маршрут — возможно, сегодня ваш поезд до дома станет частью питерского городского фольклора.
#Питер #городскиелегенды #байки #метро #ночь
Погружение в городские легенды на станции метро напоминает — иногда твой внутренний голос не требует психотерапии, а просто хочет подкинуть тебя под поезд. Герой байки — Витя, типичный гость города: пахал на стройке, жил в коммуналке, разочаровался в любви, а по вечерам гонял в метро на последнем поезде. Классика жанра: усталость, злость на начальника, внезапный голос в голове и пустая платформа...
Встреча с незнакомцем в пальто, который знает все питерские страшилки: от призраков до секретных маньяков-толкачей, стирающих записи с камер. И пока Витя пытается отличить депрессию от городской мистики, становится понятно: в этом городе тебя может спасать крепкая рука... или наоборот.
В финале — фирменный поворот: ничего личного, просто очередной рабочий день у тех, кто стирает странные происшествия из архивов ночного метро.
Питер не меняется: здесь утренний эскалатор может быть аттракционом, а последний поезд — порталом в ад. Знали про байку с "Горьковской"? Делитесь своими метрошными историями! Или вы на станции только за селфи с плиткой, а не за existential horror?
Культурная память здесь не только о мостах и каналах, но и о том, как легко остаться без сна, денег и покоя в три клика по турникету. Проверяйте маршрут — возможно, сегодня ваш поезд до дома станет частью питерского городского фольклора.
#Питер #городскиелегенды #байки #метро #ночь
Космический питерский апгрейд: Россия впервые строит спутниковую группировку из более чем 300 аппаратов.
Пока городские легенды спорят, когда в Питере появится летающее такси, Роскосмос переходит к промышленному производству спутников. Операторы уже клепают аппараты пачками — скоро их будет больше, чем гостиничных лобби на Невском.
Вопрос к урбанистам, ретрофутуристам и всем, кто любит смотреть вверх: ждать ли питерской трансляции с орбиты и когда у нас вместо LTE появится собственный космический вай-фай?
Держим кулаки, чтобы космодром не ушёл в вечный ремонт, бюджеты не растворились в невесомости, а все эти спутники не закрутили новый сериал “Звёздный Петербург”.
А вы готовы к эпохе, где интернет приходит не по оптоволокну, а прямиком с орбиты, и каждый второй питерец мечтает стать не айтишником, а астронавтом?
Пусть город на Неве снова удивляет — теперь не только мостами, но и собственным космическим роем.
#Петербург #наука #технологии #космос #северныйгород
Пока городские легенды спорят, когда в Питере появится летающее такси, Роскосмос переходит к промышленному производству спутников. Операторы уже клепают аппараты пачками — скоро их будет больше, чем гостиничных лобби на Невском.
Вопрос к урбанистам, ретрофутуристам и всем, кто любит смотреть вверх: ждать ли питерской трансляции с орбиты и когда у нас вместо LTE появится собственный космический вай-фай?
Держим кулаки, чтобы космодром не ушёл в вечный ремонт, бюджеты не растворились в невесомости, а все эти спутники не закрутили новый сериал “Звёздный Петербург”.
А вы готовы к эпохе, где интернет приходит не по оптоволокну, а прямиком с орбиты, и каждый второй питерец мечтает стать не айтишником, а астронавтом?
Пусть город на Неве снова удивляет — теперь не только мостами, но и собственным космическим роем.
#Петербург #наука #технологии #космос #северныйгород
1 видео
Катер на Петровской косе устроил квест "вычерпай и живи": капитан спасал судно ведром под угрозой увольнения
В Петербурге снова морской экстрим на грани фантастики: пассажирский катер на Петровской косе чуть не ушёл ко дну, и только ведро и стальной нерв капитана спасли людей от холодной воды. Руководство компании, конечно, решило по-питерски — "давай, выходи в рейс, шторм не оправдание, катайся, как хочешь". Итог: мокрые ладони, ведро в каждой руке и энтузиазм, которого хватило бы на пару выпусков городских новостей.
Пассажиры, как водится, всё сняли на видео — теперь кадры разлетаются по сетям, а администрация судоходной компании отмолчалась. Классика жанра: "мы вас услышали", только без воды — простите, с водой, но не той.
Питерские прогулки по воде всё больше напоминают выездные шоу на выживание. Следите за погодой, друзья, и запасайте в поездку не только зонт, но и ведро: вдруг именно вы станете героем следующего выпуска городских легенд.
Кто попадал на подобные водные квесты в Питере — рассказывайте, сколько литров воды вычерпали на свою удачу?
В Петербурге снова морской экстрим на грани фантастики: пассажирский катер на Петровской косе чуть не ушёл ко дну, и только ведро и стальной нерв капитана спасли людей от холодной воды. Руководство компании, конечно, решило по-питерски — "давай, выходи в рейс, шторм не оправдание, катайся, как хочешь". Итог: мокрые ладони, ведро в каждой руке и энтузиазм, которого хватило бы на пару выпусков городских новостей.
Пассажиры, как водится, всё сняли на видео — теперь кадры разлетаются по сетям, а администрация судоходной компании отмолчалась. Классика жанра: "мы вас услышали", только без воды — простите, с водой, но не той.
Питерские прогулки по воде всё больше напоминают выездные шоу на выживание. Следите за погодой, друзья, и запасайте в поездку не только зонт, но и ведро: вдруг именно вы станете героем следующего выпуска городских легенд.
Кто попадал на подобные водные квесты в Питере — рассказывайте, сколько литров воды вычерпали на свою удачу?
Стоимость поездки в такси в Москве по некоторым направлениям при использовании агрегаторов выросла до 70% за год, подсчитали «Известия». В «Яндекс Такси» (оперирует данными столицы и области) сообщили, что рост составил лишь 16%. Собеседники газеты в отрасли считают, что у агрегатора высокая комиссия, а на цены влияет отток водителей и сокращение числа автомобилей.
В «Яндекс Такси» заявили, что данные «Известий» не отражают реальную динамику рынка — по данным сервиса, в Московской области (включая Москву) средняя стоимость минуты поездки на такси поднялась на 16%. Цены на такси зависят от баланса спроса и предложения в каждой конкретной локации и моменте времени, пояснили в пресс-службе компании. В зависимости от баланса спроса и предложения может срабатывать повышающий коэффициент — он автоматически рассчитывается под конкретную ситуацию и тоже может быть разным.
Источник в одном из таксопарков отметил, что при росте расходов таксопарков комиссия агрегатора за заказ по-прежнему высока — это почти четверть заработка перевозчиков. При таксопарковой модели рынка в больших городах предложение ограничено количеством автомобилей и числом их арендаторов, сказал директор управляющей организации сервиса «Максим» Максим Шушарин. По его словам, единственный способ сдерживать стоимость поездок — это подключать к работе частных водителей с личными автомобилями, но они отсечены от рынка требованиями закона о такси.
В «Яндекс Такси» заявили, что данные «Известий» не отражают реальную динамику рынка — по данным сервиса, в Московской области (включая Москву) средняя стоимость минуты поездки на такси поднялась на 16%. Цены на такси зависят от баланса спроса и предложения в каждой конкретной локации и моменте времени, пояснили в пресс-службе компании. В зависимости от баланса спроса и предложения может срабатывать повышающий коэффициент — он автоматически рассчитывается под конкретную ситуацию и тоже может быть разным.
Источник в одном из таксопарков отметил, что при росте расходов таксопарков комиссия агрегатора за заказ по-прежнему высока — это почти четверть заработка перевозчиков. При таксопарковой модели рынка в больших городах предложение ограничено количеством автомобилей и числом их арендаторов, сказал директор управляющей организации сервиса «Максим» Максим Шушарин. По его словам, единственный способ сдерживать стоимость поездок — это подключать к работе частных водителей с личными автомобилями, но они отсечены от рынка требованиями закона о такси.
