ЛИСТРАТОВ
tg15 тыс. подписчиков
Ссылка на канал
Каким Дальний Восток увидят из московского метро
«Дни регионов Дальнего Востока в Москве», анонсированные полпредом президента в ДФО Олегом Кожемяко, выходят за рамки обычной презентации возможностей субъектов. В последние годы фестиваль превратился в стратегический инструмент, направленный не просто на абстрактное привлечение людей на Дальний Восток в туристических целях, а на переформатирование самого восприятия макрорегиона жителями центральной России. Образовательные, профессиональные и культурные события позволяют показать конкурентные преимущества региона и заинтересовать молодых специалистов.
Одна из наиболее интересных деталей проекта, на мой взгляд – брендированный поезд «Дальневосточный экспресс», вышедший на Арбатско-Покровскую линию московского метро. Старт маршруту, который будет курсировать в рамках фестиваля уже в девятый раз, дал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Формат позволяет за несколько перегонов увидеть один и тот же регион глазами путешественника и глазами будущего жителя, и узнать не только о туристических достопримечательностях, но и о возможностях, которые дает человеку переезд на Дальний Восток.
Для ДФО такой взгляд особенно важен. Из Москвы одиннадцать регионов легко сливаются в одно большое пространство на карте, однако у Колымы, Камчатки и Забайкалья свои маршруты, истории, традиции и потребности – в том числе кадровые и демографические. И возможность узнать об этом в легкой познавательной форме делает Дальний Восток не просто далекой недостижимой точкой, а видимым, понятным и привлекательным местом для многих людей. Это хороший стимул для развития туризма и миграции специалистов, которых могут заинтересовать условия работы в субъектах ДФО.
Особого внимания заслуживает социальная часть экспозиции. В одном составе собраны мастер-планы 25 дальневосточных городов, развитие рынка арендного жилья, дальневосточная ипотека, программа «Гектар» и меры поддержки участников СВО. Обычно о каждой из этих программ говорят отдельно, однако для семьи, которая решает, где ей жить в ближайшие десять лет, такая связка может стать решающим фактором. Такое оформление – прямой канал информирования о реальных мерах поддержки для тех, кто рассматривает переезд или работу в одном из регионов.
Алексей Чекунков выразил надежду, что такое знакомство станет для многих началом настоящего путешествия – московское метро ежедневно перевозит миллионы пассажиров, и брендированный поезд превращает обычную поездку в информационную кампанию о Дальнем Востоке. Я бы добавил, что у пассажира может возникнуть и более личный вопрос. Допустим, на Дальнем Востоке есть работа по моей специальности. Какой город я бы выбрал для своей семьи и почему? Ответ на него зависит уже от того, насколько доступны жилье и поддержка на месте, и что из городского мастер-плана жители видят за своим окном.
«Дни регионов Дальнего Востока в Москве», анонсированные полпредом президента в ДФО Олегом Кожемяко, выходят за рамки обычной презентации возможностей субъектов. В последние годы фестиваль превратился в стратегический инструмент, направленный не просто на абстрактное привлечение людей на Дальний Восток в туристических целях, а на переформатирование самого восприятия макрорегиона жителями центральной России. Образовательные, профессиональные и культурные события позволяют показать конкурентные преимущества региона и заинтересовать молодых специалистов.
Одна из наиболее интересных деталей проекта, на мой взгляд – брендированный поезд «Дальневосточный экспресс», вышедший на Арбатско-Покровскую линию московского метро. Старт маршруту, который будет курсировать в рамках фестиваля уже в девятый раз, дал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Формат позволяет за несколько перегонов увидеть один и тот же регион глазами путешественника и глазами будущего жителя, и узнать не только о туристических достопримечательностях, но и о возможностях, которые дает человеку переезд на Дальний Восток.
Для ДФО такой взгляд особенно важен. Из Москвы одиннадцать регионов легко сливаются в одно большое пространство на карте, однако у Колымы, Камчатки и Забайкалья свои маршруты, истории, традиции и потребности – в том числе кадровые и демографические. И возможность узнать об этом в легкой познавательной форме делает Дальний Восток не просто далекой недостижимой точкой, а видимым, понятным и привлекательным местом для многих людей. Это хороший стимул для развития туризма и миграции специалистов, которых могут заинтересовать условия работы в субъектах ДФО.
Особого внимания заслуживает социальная часть экспозиции. В одном составе собраны мастер-планы 25 дальневосточных городов, развитие рынка арендного жилья, дальневосточная ипотека, программа «Гектар» и меры поддержки участников СВО. Обычно о каждой из этих программ говорят отдельно, однако для семьи, которая решает, где ей жить в ближайшие десять лет, такая связка может стать решающим фактором. Такое оформление – прямой канал информирования о реальных мерах поддержки для тех, кто рассматривает переезд или работу в одном из регионов.
Алексей Чекунков выразил надежду, что такое знакомство станет для многих началом настоящего путешествия – московское метро ежедневно перевозит миллионы пассажиров, и брендированный поезд превращает обычную поездку в информационную кампанию о Дальнем Востоке. Я бы добавил, что у пассажира может возникнуть и более личный вопрос. Допустим, на Дальнем Востоке есть работа по моей специальности. Какой город я бы выбрал для своей семьи и почему? Ответ на него зависит уже от того, насколько доступны жилье и поддержка на месте, и что из городского мастер-плана жители видят за своим окном.