Упоминания платформы "Два майора"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 156 упоминаний в 50 каналах
Парни на фронте, когда к вам журналюги приедут из этого «агентства», задайте им вопрос «Вы чьих будете».
Ну а вообще:
Месть доброй воли
Ну а вообще:
Журналистика у нас в стране сдохла
Месть доброй воли
1 картинка
🇨🇳🇺🇦Какова на самом деле степень участия Китая в поддержании боеготовности Украины
После нашей публикации о поставках Китаем ж/д рельсов на Украину китайские читатели с недоверием обратились в бот обратной связи и сообщили об отсутствии официальных фактов такого китайско-украинского сотрудничества, предположив, что это происки отдельно взятых капиталистов.
Мы проанализировали официальную документацию, сопровождавшую эту сделку.
Среди участников аукциона выступали 3 компании. Первая – Baosteel Europe GmbH, является 🇩🇪немецкой дочерней компанией китайской China Baowu Steel Group Corporation Limited🇨🇳, которая действует как связующее звено между китайским производством и европейским рынком.
Второй участник турецкий посредник 🇹🇷LİAM MAKİNA ELEKTRİK VE PETRO KİMYA TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ. Согласно документам компания пыталась продать рельсы производства 🇨🇳китайского завода Baotou steel, также принадлежащего указанному выше China Baowu.
Третий участник и победитель торгов – ООО «Метинвест-СМЦ», принадлежащий украинскому олигарху Ринату Ахметову, получил два контракта (общей стоимостью 31,3 млн. долларов) на поставку 32,7 тыс.тонн рельсов типа Р-65 длиной 25м (фото №1-3). Сам «Метинвест» не производит рельсы, поэтому они приобретены для перепродажи у китайской компании 🇨🇳Pangang Group Panzhihua Steel & Vanadium CO, единственным и эксклюзивным дистрибьютором на Украине которого является как раз «Метинвест» (фото №4,5). Pangang Group также входит в состав стателитейного конгломерата China Baowu.
Ну и теперь самое интересное. Указанная нами выше China Baowu – государственная корпорация, контролируемая правительством КНР (❗) через Государственный комитет по контролю и управлению активами (SASAC). То есть все экспортные операции входящих в China Baowu компаний проходят обязательную процедуру одобрения государства.
✨Таким образом, китайские компании, находящиеся во владении или под контролем специального госоргана, конкурируют между собой за право поучаствовать в восстановлении инфраструктуры Украины (❗), используемой для нанесения прямого ущерба Российской Федерации.
Два майора
После нашей публикации о поставках Китаем ж/д рельсов на Украину китайские читатели с недоверием обратились в бот обратной связи и сообщили об отсутствии официальных фактов такого китайско-украинского сотрудничества, предположив, что это происки отдельно взятых капиталистов.
Мы проанализировали официальную документацию, сопровождавшую эту сделку.
Среди участников аукциона выступали 3 компании. Первая – Baosteel Europe GmbH, является 🇩🇪немецкой дочерней компанией китайской China Baowu Steel Group Corporation Limited🇨🇳, которая действует как связующее звено между китайским производством и европейским рынком.
Второй участник турецкий посредник 🇹🇷LİAM MAKİNA ELEKTRİK VE PETRO KİMYA TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ. Согласно документам компания пыталась продать рельсы производства 🇨🇳китайского завода Baotou steel, также принадлежащего указанному выше China Baowu.
Третий участник и победитель торгов – ООО «Метинвест-СМЦ», принадлежащий украинскому олигарху Ринату Ахметову, получил два контракта (общей стоимостью 31,3 млн. долларов) на поставку 32,7 тыс.тонн рельсов типа Р-65 длиной 25м (фото №1-3). Сам «Метинвест» не производит рельсы, поэтому они приобретены для перепродажи у китайской компании 🇨🇳Pangang Group Panzhihua Steel & Vanadium CO, единственным и эксклюзивным дистрибьютором на Украине которого является как раз «Метинвест» (фото №4,5). Pangang Group также входит в состав стателитейного конгломерата China Baowu.
Ну и теперь самое интересное. Указанная нами выше China Baowu – государственная корпорация, контролируемая правительством КНР (❗) через Государственный комитет по контролю и управлению активами (SASAC). То есть все экспортные операции входящих в China Baowu компаний проходят обязательную процедуру одобрения государства.
✨Таким образом, китайские компании, находящиеся во владении или под контролем специального госоргана, конкурируют между собой за право поучаствовать в восстановлении инфраструктуры Украины (❗), используемой для нанесения прямого ущерба Российской Федерации.
Два майора
1 картинка
🇨🇳🇺🇦Какова на самом деле степень участия Китая в поддержании боеготовности Украины
После нашей публикации о поставках Китаем ж/д рельсов на Украину китайские читатели с недоверием обратились в бот обратной связи и сообщили об отсутствии официальных фактов такого китайско-украинского сотрудничества, предположив, что это происки отдельно взятых капиталистов.
Мы проанализировали официальную документацию, сопровождавшую эту сделку.
Среди участников аукциона выступали 3 компании. Первая – Baosteel Europe GmbH, является 🇩🇪немецкой дочерней компанией китайской China Baowu Steel Group Corporation Limited🇨🇳, которая действует как связующее звено между китайским производством и европейским рынком.
Второй участник турецкий посредник 🇹🇷LİAM MAKİNA ELEKTRİK VE PETRO KİMYA TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ. Согласно документам компания пыталась продать рельсы производства 🇨🇳китайского завода Baotou steel, также принадлежащего указанному выше China Baowu.
Третий участник и победитель торгов – ООО «Метинвест-СМЦ», принадлежащий украинскому олигарху Ринату Ахметову, получил два контракта (общей стоимостью 31,3 млн. долларов) на поставку 32,7 тыс.тонн рельсов типа Р-65 длиной 25м (фото №1-3). Сам «Метинвест» не производит рельсы, поэтому они приобретены для перепродажи у китайской компании 🇨🇳Pangang Group Panzhihua Steel & Vanadium CO, единственным и эксклюзивным дистрибьютором на Украине которого является как раз «Метинвест» (фото №4,5). Pangang Group также входит в состав стателитейного конгломерата China Baowu.
Ну и теперь самое интересное. Указанная нами выше China Baowu – государственная корпорация, контролируемая правительством КНР (❗) через Государственный комитет по контролю и управлению активами (SASAC). То есть все экспортные операции входящих в China Baowu компаний проходят обязательную процедуру одобрения государства.
✨Таким образом, китайские компании, находящиеся во владении или под контролем специального госоргана, конкурируют между собой за право поучаствовать в восстановлении инфраструктуры Украины (❗), используемой для нанесения прямого ущерба Российской Федерации.
Два майора
После нашей публикации о поставках Китаем ж/д рельсов на Украину китайские читатели с недоверием обратились в бот обратной связи и сообщили об отсутствии официальных фактов такого китайско-украинского сотрудничества, предположив, что это происки отдельно взятых капиталистов.
Мы проанализировали официальную документацию, сопровождавшую эту сделку.
Среди участников аукциона выступали 3 компании. Первая – Baosteel Europe GmbH, является 🇩🇪немецкой дочерней компанией китайской China Baowu Steel Group Corporation Limited🇨🇳, которая действует как связующее звено между китайским производством и европейским рынком.
Второй участник турецкий посредник 🇹🇷LİAM MAKİNA ELEKTRİK VE PETRO KİMYA TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ. Согласно документам компания пыталась продать рельсы производства 🇨🇳китайского завода Baotou steel, также принадлежащего указанному выше China Baowu.
Третий участник и победитель торгов – ООО «Метинвест-СМЦ», принадлежащий украинскому олигарху Ринату Ахметову, получил два контракта (общей стоимостью 31,3 млн. долларов) на поставку 32,7 тыс.тонн рельсов типа Р-65 длиной 25м (фото №1-3). Сам «Метинвест» не производит рельсы, поэтому они приобретены для перепродажи у китайской компании 🇨🇳Pangang Group Panzhihua Steel & Vanadium CO, единственным и эксклюзивным дистрибьютором на Украине которого является как раз «Метинвест» (фото №4,5). Pangang Group также входит в состав стателитейного конгломерата China Baowu.
Ну и теперь самое интересное. Указанная нами выше China Baowu – государственная корпорация, контролируемая правительством КНР (❗) через Государственный комитет по контролю и управлению активами (SASAC). То есть все экспортные операции входящих в China Baowu компаний проходят обязательную процедуру одобрения государства.
✨Таким образом, китайские компании, находящиеся во владении или под контролем специального госоргана, конкурируют между собой за право поучаствовать в восстановлении инфраструктуры Украины (❗), используемой для нанесения прямого ущерба Российской Федерации.
Два майора
Начало выше
▪️ Показательным в части проблем в системе нашей ПВО стал удар ВСУ по заводу, производящему столь ценное оптоволокно. Косность командования ПВО и слабое использование новых средств уничтожения дронов, недостаточно оперативная организация связи между регионами и отсутствие какой-либо ответственности высшего офицерского состава за пораженные врагом цели всё еще приводят к крайне досадным поражениям наших объектов, хотя подавляющее большинство вражеских БПЛА самолётного типа уничтожается (правда, часто над объектами и городами, что приводит к падению «обломков»). Кроме того, не решена проблема низкого денежного довольствия защитников неба, компенсаторные выплаты распределяются не всегда справедливо, сетуют бойцы ПВО.
✨Таким образом, «расслабление общества» в условиях, когда на всей линии фронта продолжаются тяжелые бои, а Киев целенаправленно игнорирует любые договоренности, США продолжают поставки вооружения и разведданных в ВСУ, выглядит огромной глупостью. Высмеивание ВСУ, а также стран вероятного противника, уже обернулось для России войной, которая длится четвёртый год.
Сводку составили: Два майора
▪️ Показательным в части проблем в системе нашей ПВО стал удар ВСУ по заводу, производящему столь ценное оптоволокно. Косность командования ПВО и слабое использование новых средств уничтожения дронов, недостаточно оперативная организация связи между регионами и отсутствие какой-либо ответственности высшего офицерского состава за пораженные врагом цели всё еще приводят к крайне досадным поражениям наших объектов, хотя подавляющее большинство вражеских БПЛА самолётного типа уничтожается (правда, часто над объектами и городами, что приводит к падению «обломков»). Кроме того, не решена проблема низкого денежного довольствия защитников неба, компенсаторные выплаты распределяются не всегда справедливо, сетуют бойцы ПВО.
✨Таким образом, «расслабление общества» в условиях, когда на всей линии фронта продолжаются тяжелые бои, а Киев целенаправленно игнорирует любые договоренности, США продолжают поставки вооружения и разведданных в ВСУ, выглядит огромной глупостью. Высмеивание ВСУ, а также стран вероятного противника, уже обернулось для России войной, которая длится четвёртый год.
Сводку составили: Два майора
Начало выше
▪️ Показательным в части проблем в системе нашей ПВО стал удар ВСУ по заводу, производящему столь ценное оптоволокно. Косность командования ПВО и слабое использование новых средств уничтожения дронов, недостаточно оперативная организация связи между регионами и отсутствие какой-либо ответственности высшего офицерского состава за пораженные врагом цели всё еще приводят к крайне досадным поражениям наших объектов, хотя подавляющее большинство вражеских БПЛА самолётного типа уничтожается (правда, часто над объектами и городами, что приводит к падению «обломков»). Кроме того, не решена проблема низкого денежного довольствия защитников неба, компенсаторные выплаты распределяются не всегда справедливо, сетуют бойцы ПВО.
✨Таким образом, «расслабление общества» в условиях, когда на всей линии фронта продолжаются тяжелые бои, а Киев целенаправленно игнорирует любые договоренности, США продолжают поставки вооружения и разведданных в ВСУ, выглядит огромной глупостью. Высмеивание ВСУ, а также стран вероятного противника, уже обернулось для России войной, которая длится четвёртый год.
Сводку составили: Два майора
▪️ Показательным в части проблем в системе нашей ПВО стал удар ВСУ по заводу, производящему столь ценное оптоволокно. Косность командования ПВО и слабое использование новых средств уничтожения дронов, недостаточно оперативная организация связи между регионами и отсутствие какой-либо ответственности высшего офицерского состава за пораженные врагом цели всё еще приводят к крайне досадным поражениям наших объектов, хотя подавляющее большинство вражеских БПЛА самолётного типа уничтожается (правда, часто над объектами и городами, что приводит к падению «обломков»). Кроме того, не решена проблема низкого денежного довольствия защитников неба, компенсаторные выплаты распределяются не всегда справедливо, сетуют бойцы ПВО.
✨Таким образом, «расслабление общества» в условиях, когда на всей линии фронта продолжаются тяжелые бои, а Киев целенаправленно игнорирует любые договоренности, США продолжают поставки вооружения и разведданных в ВСУ, выглядит огромной глупостью. Высмеивание ВСУ, а также стран вероятного противника, уже обернулось для России войной, которая длится четвёртый год.
Сводку составили: Два майора