Комитетчик

«Ультрамар»: миллиардные займы, латвийские компании и губернаторские связи

☠️ В логистической группе «Ультрамар», среди совладельцев которой фигурирует брат подмосковного губернатора Максим Воробьёв, произошли кадровые изменения. Основной владелец Андрей Бонч-Бруевич покинул пост директора ООО «Ультрамар Логистика». 5 ноября 2026 года его сменил Андрей Чайко, управляющий и другими активами группы.

Финансовые результаты компании вызывают вопросы: при выручке 567 млн рублей за 2025 год она получила убыток в 359 млн. При этом в отчётности отражены беспроцентные займы на 1 млрд рублей, а получатель средств не раскрывается. Другая структура группы, «Ультра Ферт», при выручке 219 млн рублей ушла в минус на 195 млн и также выдавала беспроцентные займы связанным лицам, включая Бонч-Бруевича.

🧸 «Ультрамар Логистика» принадлежит латвийской SIA Ultra Grupa, бенефициаром которой указана Елена Бонч-Бруевич — жена Андрея и гражданка Латвии. В сети аффилированных компаний также фигурируют структуры из Молдовы, Иордании и Гонконга.

Не менее примечательны российские связи группы. Среди связанных с ней лиц — Максим Воробьёв, брат губернатора Подмосковья, и Виктор Гешеле, родственник губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. Среди собственников головной структуры указаны «Сбербанк Инвестиции» и депутат Мособлдумы Дмитрий Голубков.

🔪 В руководстве связанных компаний также работает Дмитрий Танаев — сын бывшего главы Московской железной дороги. Ранее он был партнёром «Ультрамара» в ликвидированном ООО «ПЛП Минерал», где засветилась кипрская компания с нераскрытыми владельцами.

Итоговая картина впечатляет: иностранные активы, крупные убытки, миллиардные займы без раскрытого получателя и связи с влиятельными фамилиями. Смена директора здесь, пожалуй, далеко не самая интересная деталь. Куда важнее понять, куда уходят деньги и кто в действительности контролирует этот бизнес.

@kmnedr

Кремль теряет терпение: Глеб Никитин оказался под прицелом силовиков на фоне проблем в Нижегородской области

🧸 Во внутриполитическом блоке Администрации президента, по данным инсайдерских источников, растёт недовольство губернатором Нижегородской области Глебом Никитиным. Производственный потенциал, о котором он громко говорил ещё во время работы в Минпромторге, в регионе, как утверждается, оказался в плачевном состоянии.

Списать всё на происшествие на НПЗ в Кстово уже не получается: проблемы, по словам источников, охватили всю область, включая Нижний Новгород — столицу ПФО.

☠️ Никитина, которого прежде представляли как эффективного технократа, теперь обвиняют в провале ключевых программ развития. Вместо модернизации экономики его команда, как утверждают инсайдеры, сосредоточилась на поборах и откатах с оставшегося местного бизнеса.

Похоже, недовольство перестало ограничиваться разговорами в коридорах власти. По информации источников, местные силовики всерьёз заинтересовались губернаторским окружением.

🌙 Одним из сигналов стало задержание директора фонда Александра Тимофеева, которого считают человеком из близкого круга Никитина.

Для губернатора это уже тревожный звонок: вопросы к состоянию региональной экономики, проваленным программам и ближайшему окружению, судя по всему, выходят за пределы обычной политической критики.

@kmnedr

«Доминанта трейд» и миллиардная схема на автоимпорте: один сотрудник, 1,2 млрд грн оборота и десятки миллионов неуплаченных налогов

🧸 В Украине расследуют финансовую схему, в которой государственные евробонды, подставные компании и продажа автомобилей за наличные превратились в многомиллионный бизнес. В материалах дела фигурирует киевская «Доминанта трейд», через которую, по версии следствия, могли легализовывать средства с использованием фиктивных операций с ценными бумагами.

Как изучили эксперты "ПроКуратора" - Особое место в истории занимает ООО «Праймквер». Компания с одним сотрудником за 2025 год и первое полугодие 2026-го показала 1,218 млрд грн выручки, а заработала всего около 151 тыс. грн чистой прибыли. Миллиардные обороты при штате из одного человека — весьма необычная бизнес-модель.

🔪 Еще в сентябре 2025 года фирма занималась бухгалтерским консультированием и называлась «Квертекс Прайм». Затем практически одновременно сменила собственника, директора, адрес и направление деятельности на торговлю автомобилями.

По версии следствия, деньги перечислялись компаниям в Эстонии, Польше и Испании, после чего автомобили продавались украинским покупателям за наличные. Полученную выручку, как предполагают правоохранители, передавали участникам схемы.

🎃 В центре автомобильных операций — «Мега Автолюкс», «Нью Автолайф» и «Топтрейд Захид». Через эти компании прошли операции с тысячами машин. Налоговики установили предполагаемое занижение обязательств на 61,7 млн грн, включая 48,2 млн грн НДС.

Особенно примечательны показания директора «Мега Автолюкс». Компания отразила реализацию 1035 автомобилей почти на 626 млн грн, однако ее руководитель на допросе заявил, что зарегистрировал фирму за вознаграждение и фактически бизнесом не управлял.

🪓 20 октября 2026 года у предполагаемого соорганизатора прошел обыск. Правоохранители изъяли телефоны, банковские документы, договоры, декларации и накладные. Спустя два дня суд наложил арест на изъятые материалы.

В итоге следствие изучает целую финансовую конструкцию: миллиардная выручка при минимальном штате, операции с евробондами, иностранные получатели платежей, номинальные руководители и десятки миллионов предполагаемых налоговых потерь.

🍬 Главная интрига — кто в действительности контролировал движение денег и кому доставалась наличная выручка от продажи автомобилей. Пока на бумаге работали небольшие фирмы, через них, судя по материалам дела, проходили суммы, сопоставимые с оборотами крупных предприятий.

@kmnedr