Some SEO Title
Упоминания платформы "Неудаща"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 306 упоминаний в 35 каналах
1 картинка
Пока итальянцы для достижения целевых показателей затрат на оборону в 5% от ВВП записывают в эти расходы инфраструктурные проекты типа моста на Сицилию с «большой земли», дисциплинированные немцы, похоже, всерьез занялись наращиванием своей военной мощи.
Основной проблемой является численность Бундесвера, которую хотят увеличить на 60 тыс. активных военнослужащих, а также вдвое — до 200 тыс.— нарастить число резервистов за счет добровольной военной службы. Хотеть-то хотят, но чем более воинственной становится риторика, тем меньше желающих встать на защиту фатерлянда от «российской угрозы»: немцы опасаются, что служба их окончится где-нибудь в лесопосадке под Харьковом.
Поэтому рост численности личного состава пока декларируется как намерение, а вот заказы на перевооружение — уже вполне реальные, благо старую технику Германия успешно сжигает на Украине.
Заказ, рассматриваемый министром обороны Борисом Писториусом и высшими генералами Бундесвера, включает до 1 тыс. танков Leopard-2 и до 2,5 тыс. бронированных машин GTK Boxer. Для сравнения — в июле 1943 года в сражении под Прохоровкой в ходе оборонительной фазы Курской битвы, считающейся одним из крупнейших сражений в военной истории с применением бронетанковых сил, со стороны немцев участвовало 400 танков.
Танки производятся компаниями KDNS и Rheinmetall, а боевые машины — ARTEC, совместным предприятием KDNS и Rheinmetall. Акции Rheinmetall от таких новостей выросли на 3,7%, благо общая стоимость заказа оценивается в €25 млрд.
Помимо вышеупомянутого заказа, Берлин получил предварительное одобрение на закупку более 1 тыс. модульных бронированных машин Patria у одноимённого финского производителя. Patria заменят стареющий парк бронированных машин Fuchs Бундесвера (угадайте, уважаемые читатели, куда отправятся доживать свой век и утилизироваться данные машины?). Заказ может стоить до €2 млрд, при этом около 90% производства ожидается в Германии.
С солдатами пока непонятка, а вот накачка немецкого ВПК деньгами уже вполне вырисовывается.
Основной проблемой является численность Бундесвера, которую хотят увеличить на 60 тыс. активных военнослужащих, а также вдвое — до 200 тыс.— нарастить число резервистов за счет добровольной военной службы. Хотеть-то хотят, но чем более воинственной становится риторика, тем меньше желающих встать на защиту фатерлянда от «российской угрозы»: немцы опасаются, что служба их окончится где-нибудь в лесопосадке под Харьковом.
Поэтому рост численности личного состава пока декларируется как намерение, а вот заказы на перевооружение — уже вполне реальные, благо старую технику Германия успешно сжигает на Украине.
Заказ, рассматриваемый министром обороны Борисом Писториусом и высшими генералами Бундесвера, включает до 1 тыс. танков Leopard-2 и до 2,5 тыс. бронированных машин GTK Boxer. Для сравнения — в июле 1943 года в сражении под Прохоровкой в ходе оборонительной фазы Курской битвы, считающейся одним из крупнейших сражений в военной истории с применением бронетанковых сил, со стороны немцев участвовало 400 танков.
Танки производятся компаниями KDNS и Rheinmetall, а боевые машины — ARTEC, совместным предприятием KDNS и Rheinmetall. Акции Rheinmetall от таких новостей выросли на 3,7%, благо общая стоимость заказа оценивается в €25 млрд.
Помимо вышеупомянутого заказа, Берлин получил предварительное одобрение на закупку более 1 тыс. модульных бронированных машин Patria у одноимённого финского производителя. Patria заменят стареющий парк бронированных машин Fuchs Бундесвера (угадайте, уважаемые читатели, куда отправятся доживать свой век и утилизироваться данные машины?). Заказ может стоить до €2 млрд, при этом около 90% производства ожидается в Германии.
С солдатами пока непонятка, а вот накачка немецкого ВПК деньгами уже вполне вырисовывается.
#разумнаяинициатива
⏺ Кто предлагает: председатель Комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
⠀
⏺ Что предлагает: вернуть скидку в 50% на быструю оплату штрафа за нарушение ПДД.
⠀
⏺ Стадия принятия: законопроект направлен в Госдуму.
⠀
⏺ Преимущества инициативы:
Скидку в 50% подрезали в два раза в январе, одновременно увеличив штрафы за нарушения ПДД в среднем в полтора раза. Ярослав Нилов с коллегами обращает внимание, что россияне к изменениям отнеслись критически. Это доказывает статистика, по которой за первые пять месяцев 2025 года общее число взысканий снизилось на 12%, но аварийности на дорогах не изменилась. Зато кратно выросли сборы в казну. Россия рассчитывает получить с водителей за счет штрафов 52,4 млрд рублей, что почти в 8 раза больше изначально запланированных 6,8 млрд.
Получается, пока что безопасность на дорогах не выросла на тот уровень, сколь высокие издержки несут автолюбители. При этом более 27% владельцев машин тратят на штрафы ежемесячно более 3 тысяч рублей. Это кажется незначительной суммой, но учитывая возрастающие траты на коммунальные нужды, цены на продукты и услуги и общее подорожание жизни, отмена скидки больно ударила по кошелькам россиян.
Обвинять власти в стремлении за счет автовладельцев закрыть дыры в бюджете глупо - штрафы за нарушение ПДД составляют лишь 0,13% в общем объеме доходов казны. Основная цель тут воспитательная. Но в то же прям власти действуют непоследовательно и, например, отклоняют законопроект о скидке в 50% на транспортный налог для водителей, которые не нарушают ПДД. Рядом с «кнутом» всегда должен быть «пряник». Без позитивного закрепления штрафы работают сильно хуже.
⠀
⏺ Как улучшить инициативу:
Учитывая понижение реальных доходов граждан, возвращение скидки в 50% для нарушителей ПДД стало бы действенной мерой поддержки общества. Автолюбителям и так планируют поднять экологический сбор и утильсбор на некоторые марки машин. А цены на личный транспорт стали космическими.
При этом сборы в казну уменьшились бы незначительно, учитывая совершенствующиеся способы фиксации нарушений. Выпавшие доходы государство могло бы возместить другими способами. «Разумная Россия» предлагала пересадить чиновников на общественный транспорт, а вырученные средства отправить на борьбу с бедностью и в помощь армии.
🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт
⏺ Кто предлагает: председатель Комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
⠀
⏺ Что предлагает: вернуть скидку в 50% на быструю оплату штрафа за нарушение ПДД.
⠀
⏺ Стадия принятия: законопроект направлен в Госдуму.
⠀
⏺ Преимущества инициативы:
Скидку в 50% подрезали в два раза в январе, одновременно увеличив штрафы за нарушения ПДД в среднем в полтора раза. Ярослав Нилов с коллегами обращает внимание, что россияне к изменениям отнеслись критически. Это доказывает статистика, по которой за первые пять месяцев 2025 года общее число взысканий снизилось на 12%, но аварийности на дорогах не изменилась. Зато кратно выросли сборы в казну. Россия рассчитывает получить с водителей за счет штрафов 52,4 млрд рублей, что почти в 8 раза больше изначально запланированных 6,8 млрд.
Получается, пока что безопасность на дорогах не выросла на тот уровень, сколь высокие издержки несут автолюбители. При этом более 27% владельцев машин тратят на штрафы ежемесячно более 3 тысяч рублей. Это кажется незначительной суммой, но учитывая возрастающие траты на коммунальные нужды, цены на продукты и услуги и общее подорожание жизни, отмена скидки больно ударила по кошелькам россиян.
Обвинять власти в стремлении за счет автовладельцев закрыть дыры в бюджете глупо - штрафы за нарушение ПДД составляют лишь 0,13% в общем объеме доходов казны. Основная цель тут воспитательная. Но в то же прям власти действуют непоследовательно и, например, отклоняют законопроект о скидке в 50% на транспортный налог для водителей, которые не нарушают ПДД. Рядом с «кнутом» всегда должен быть «пряник». Без позитивного закрепления штрафы работают сильно хуже.
⠀
⏺ Как улучшить инициативу:
Учитывая понижение реальных доходов граждан, возвращение скидки в 50% для нарушителей ПДД стало бы действенной мерой поддержки общества. Автолюбителям и так планируют поднять экологический сбор и утильсбор на некоторые марки машин. А цены на личный транспорт стали космическими.
При этом сборы в казну уменьшились бы незначительно, учитывая совершенствующиеся способы фиксации нарушений. Выпавшие доходы государство могло бы возместить другими способами. «Разумная Россия» предлагала пересадить чиновников на общественный транспорт, а вырученные средства отправить на борьбу с бедностью и в помощь армии.
🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт
ТОП: 7️⃣0️⃣ Telegram-каналов САМЫХ АВТОРИТЕТНЫХ, ПОПУЛЯРНЫХ И ЧИТАЕМЫХ (по темам «полит.коментаторы, политика, политология, власть»). Каналы представлены без ранжирования, в алфавитном порядке, по названию канала.
Подготовлено Telegram-каналами Политтехнологи и PRO PR соцсети реклама. Обновлен 30 июня 2025 г.
16 негритят
Агрегатор Правды
Акценты
Беспощадный пиарщик
Бойлерная
БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
Бульдоги под ковром
Win/Win
Восьмой созыв
Выборка
Выборный
Выборы, выборы, выборы
Выпускайте Кракена!
Главный политический
Дабл Ять
Депутатские будни
DOFA
Друид
Железный Феликс
Жизнь насекомых
Замгубернатора
Зеленая папка
Землянка
Зона особого внимания
Катарсис
Кремлевский безбашенник
Кремлёвский мамковед
Кремлёвский пересмешник
Кремлевский шептун
Кремль батюшка
Критик новостной ленты
КСТАТИ
Лента новостей
Lomovka
Мадам Секретарь
Мастер пера
Медиатехнолог
Медиакиллер
Мейстер
Методичка
Московская прачечная
Мысли-НеМысли
Мюсли вслух
Навстречу Трансферу
Неудаща
НОС
Образ будущего
Оκτагон
Пауки в банке
Политджойстик/Politjoystic
Политический обозреватель
Политсатирка
Политтранзит
Погоны и галстуки
Последний инсайдер
Преемник
Пул №3
Радио Стыдоба
Раньше всех. Ну почти
Распутица
РосСкандал
Старая площадь
Скурлатов live
Тайная канцелярия
Теле Стрим
Темник
Тенденции эпохи
Толкователь
Трезвый политолог
The Гращенков
Foresight
Что делать?
Предлагайте другие Тг-каналы, которые на ваш взгляд соответствуют высоким критериям этого ТОПа (лучших. уважаемых и цитируемых).
Также:
ЗДЕСЬ смотрите ТОП 6️⃣5️⃣ за 30 октября 2024 г.
ЗДЕСЬ смотрите ТОП 39 (за 16 декабря 2023 г.).
Также смотрите:
ТОП 135: ЛУЧШИЕ ТГ-КАНАЛЫ ПОЛИТОЛОГОВ-ПОЛИТТЕХНОЛОГОВ, (за 20 июня 2025 г.).
ТОП 150: ЛУЧШИЕ ТГ-КАНАЛЫ ПОЛИТТЕХНОЛОГОВ-ПОЛИТОЛОГОВ (за 20 марта 2025 г.).
ТОП 140: ЛУЧШИЕ ТГ-КАНАЛЫ ПОЛИТТЕХНОЛОГОВ-ПОЛИТОЛОГОВ (за 23 октября 2024 г.).
➡️ Задать вопрос//предложить тему
ПОДПИСАТЬСЯ ✅ Telegram-канал Политтехнологи
Подготовлено Telegram-каналами Политтехнологи и PRO PR соцсети реклама. Обновлен 30 июня 2025 г.
16 негритят
Агрегатор Правды
Акценты
Беспощадный пиарщик
Бойлерная
БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
Бульдоги под ковром
Win/Win
Восьмой созыв
Выборка
Выборный
Выборы, выборы, выборы
Выпускайте Кракена!
Главный политический
Дабл Ять
Депутатские будни
DOFA
Друид
Железный Феликс
Жизнь насекомых
Замгубернатора
Зеленая папка
Землянка
Зона особого внимания
Катарсис
Кремлевский безбашенник
Кремлёвский мамковед
Кремлёвский пересмешник
Кремлевский шептун
Кремль батюшка
Критик новостной ленты
КСТАТИ
Лента новостей
Lomovka
Мадам Секретарь
Мастер пера
Медиатехнолог
Медиакиллер
Мейстер
Методичка
Московская прачечная
Мысли-НеМысли
Мюсли вслух
Навстречу Трансферу
Неудаща
НОС
Образ будущего
Оκτагон
Пауки в банке
Политджойстик/Politjoystic
Политический обозреватель
Политсатирка
Политтранзит
Погоны и галстуки
Последний инсайдер
Преемник
Пул №3
Радио Стыдоба
Раньше всех. Ну почти
Распутица
РосСкандал
Старая площадь
Скурлатов live
Тайная канцелярия
Теле Стрим
Темник
Тенденции эпохи
Толкователь
Трезвый политолог
The Гращенков
Foresight
Что делать?
Предлагайте другие Тг-каналы, которые на ваш взгляд соответствуют высоким критериям этого ТОПа (лучших. уважаемых и цитируемых).
Также:
ЗДЕСЬ смотрите ТОП 6️⃣5️⃣ за 30 октября 2024 г.
ЗДЕСЬ смотрите ТОП 39 (за 16 декабря 2023 г.).
Также смотрите:
ТОП 135: ЛУЧШИЕ ТГ-КАНАЛЫ ПОЛИТОЛОГОВ-ПОЛИТТЕХНОЛОГОВ, (за 20 июня 2025 г.).
ТОП 150: ЛУЧШИЕ ТГ-КАНАЛЫ ПОЛИТТЕХНОЛОГОВ-ПОЛИТОЛОГОВ (за 20 марта 2025 г.).
ТОП 140: ЛУЧШИЕ ТГ-КАНАЛЫ ПОЛИТТЕХНОЛОГОВ-ПОЛИТОЛОГОВ (за 23 октября 2024 г.).
➡️ Задать вопрос//предложить тему
ПОДПИСАТЬСЯ ✅ Telegram-канал Политтехнологи
⁉️🙅🏻💰 Около 17% выручки российского реального сектора приходится на компании, находящиеся в зоне повышенного финансового риска. К такому выводу пришли эксперты Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП), близкого к администрации президента. Исследование представлено в презентации о рисках финансовой дестабилизации компаний.
Аналитики разработали систему оценки устойчивости бизнеса — «финансовый радар», позволяющий выявлять отрасли с признаками стресса. Среди ключевых рисков названы кассовые разрывы, нехватка оборотных средств для возобновления производственного цикла, убыточность, обесценение активов ниже уровня обязательств и потенциальные банкротства.
К числу наиболее уязвимых направлений аналитики отнесли рыбную и добывающую промышленность (в частности, угольную), производство одежды и кожгалантереи, автопром и автоторговлю, нефтепереработку, инженерное строительство, водный транспорт и почтовую связь.
Сложности, по мнению экспертов, усугубляются высокими процентными ставками и ростом неплатежей между компаниями, что ограничивает возможности для восстановления и развития в ряде секторов экономики.
Аналитики разработали систему оценки устойчивости бизнеса — «финансовый радар», позволяющий выявлять отрасли с признаками стресса. Среди ключевых рисков названы кассовые разрывы, нехватка оборотных средств для возобновления производственного цикла, убыточность, обесценение активов ниже уровня обязательств и потенциальные банкротства.
К числу наиболее уязвимых направлений аналитики отнесли рыбную и добывающую промышленность (в частности, угольную), производство одежды и кожгалантереи, автопром и автоторговлю, нефтепереработку, инженерное строительство, водный транспорт и почтовую связь.
Сложности, по мнению экспертов, усугубляются высокими процентными ставками и ростом неплатежей между компаниями, что ограничивает возможности для восстановления и развития в ряде секторов экономики.
1 картинка
"Следующие переговоры легче предыдущих не будут"
Тегеран пока не принял решения, будут ли продолжены переговоры с США урегулированию иранского ядерного вопроса, заявил глава МИД Аббас Аракчи в эфире IRIB. Он подчеркнул, что слухи о подготовке диалога необоснованны, а Исламская Республика будет действовать дальше исходя исключительно из национальных интересов.
Ранее пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Левитт рассказала, что США прямо сейчас находятся на дипломатическом пути переговоров с Ираном ради того, чтобы на Ближнем Востоке был устойчивый мир. А "папочка" Дональд в своей манере объявил, что контакты с Исламской Республикой по ядерной проблематике возобновятся уже на следующей неделе. Поживем-увидим.
В любом случае Ирану есть над чем поразмыслить, по данным телеканал CNN, Соединенные Штаты, вроде как, обсуждают помощь республике в получении $30 млрд на мирную ядерную программу при условии, что Тегеран откажется от идеи обогащения урана. При этом инвестиции будут поступать не от США, а раскошелятся союзники Вашингтона в Персидском заливе.
Тегеран пока не принял решения, будут ли продолжены переговоры с США урегулированию иранского ядерного вопроса, заявил глава МИД Аббас Аракчи в эфире IRIB. Он подчеркнул, что слухи о подготовке диалога необоснованны, а Исламская Республика будет действовать дальше исходя исключительно из национальных интересов.
"До сих пор не достигнуто соглашения о возобновлении переговоров. Я четко заявляю, что не было сделано ни назначения, ни обещания, и мы вообще не говорили о возобновлении переговоров", — сказал глава внешнеполитического ведомства Ирана.
Ранее пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Левитт рассказала, что США прямо сейчас находятся на дипломатическом пути переговоров с Ираном ради того, чтобы на Ближнем Востоке был устойчивый мир. А "папочка" Дональд в своей манере объявил, что контакты с Исламской Республикой по ядерной проблематике возобновятся уже на следующей неделе. Поживем-увидим.
В любом случае Ирану есть над чем поразмыслить, по данным телеканал CNN, Соединенные Штаты, вроде как, обсуждают помощь республике в получении $30 млрд на мирную ядерную программу при условии, что Тегеран откажется от идеи обогащения урана. При этом инвестиции будут поступать не от США, а раскошелятся союзники Вашингтона в Персидском заливе.
