Some SEO Title
Упоминания платформы "Свои да Наши"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 51 упоминание в 18 каналах
💰 Тиражируемая вам СМИ новость о вводе «налога на достойную старость» не является отражением фискальных планов Системы, отметили конфиденты: действительно, таковым уже являются пенсионные отчисления, и идею о налоге от близкого к Минобороны депутата источники просят считать «экспромтом», а не планом, т.к. тема пенсий и старости считается слишком острой для любых фискальных изменений — особенно после недавнего подъёма тарифов ЖКХ, уже ставшего базой возмущения, как и отечественный автопром.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
«Конечно, такого налога не будет. Все идеи по фискальной теме идут из кабмина через «своих» профильных депутатов, а не через кого попало», — объяснил собеседник.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
💰 Тиражируемая вам СМИ новость о вводе «налога на достойную старость» не является отражением фискальных планов Системы, отметили конфиденты: действительно, таковым уже являются пенсионные отчисления, и идею о налоге от близкого к Минобороны депутата источники просят считать «экспромтом», а не планом, т.к. тема пенсий и старости считается слишком острой для любых фискальных изменений — особенно после недавнего подъёма тарифов ЖКХ, уже ставшего базой возмущения, как и отечественный автопром.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
«Конечно, такого налога не будет. Все идеи по фискальной теме идут из кабмина через «своих» профильных депутатов, а не через кого попало», — объяснил собеседник.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
Стоимость поездки в такси в Москве по некоторым направлениям при использовании агрегаторов выросла до 70% за год, подсчитали «Известия». В «Яндекс Такси» (оперирует данными столицы и области) сообщили, что рост составил лишь 16%. Собеседники газеты в отрасли считают, что у агрегатора высокая комиссия, а на цены влияет отток водителей и сокращение числа автомобилей.
В «Яндекс Такси» заявили, что данные «Известий» не отражают реальную динамику рынка — по данным сервиса, в Московской области (включая Москву) средняя стоимость минуты поездки на такси поднялась на 16%. Цены на такси зависят от баланса спроса и предложения в каждой конкретной локации и моменте времени, пояснили в пресс-службе компании. В зависимости от баланса спроса и предложения может срабатывать повышающий коэффициент — он автоматически рассчитывается под конкретную ситуацию и тоже может быть разным.
Источник в одном из таксопарков отметил, что при росте расходов таксопарков комиссия агрегатора за заказ по-прежнему высока — это почти четверть заработка перевозчиков. При таксопарковой модели рынка в больших городах предложение ограничено количеством автомобилей и числом их арендаторов, сказал директор управляющей организации сервиса «Максим» Максим Шушарин. По его словам, единственный способ сдерживать стоимость поездок — это подключать к работе частных водителей с личными автомобилями, но они отсечены от рынка требованиями закона о такси.
В «Яндекс Такси» заявили, что данные «Известий» не отражают реальную динамику рынка — по данным сервиса, в Московской области (включая Москву) средняя стоимость минуты поездки на такси поднялась на 16%. Цены на такси зависят от баланса спроса и предложения в каждой конкретной локации и моменте времени, пояснили в пресс-службе компании. В зависимости от баланса спроса и предложения может срабатывать повышающий коэффициент — он автоматически рассчитывается под конкретную ситуацию и тоже может быть разным.
Источник в одном из таксопарков отметил, что при росте расходов таксопарков комиссия агрегатора за заказ по-прежнему высока — это почти четверть заработка перевозчиков. При таксопарковой модели рынка в больших городах предложение ограничено количеством автомобилей и числом их арендаторов, сказал директор управляющей организации сервиса «Максим» Максим Шушарин. По его словам, единственный способ сдерживать стоимость поездок — это подключать к работе частных водителей с личными автомобилями, но они отсечены от рынка требованиями закона о такси.
Мантуров в Туве
Интересное наблюдение, касаемое региональной активности потенциальных преемников: в конце прошлой недели в Туве побывал первый вице-премьер Правительства РФ Денис Мантуров.
Почему именно Тува? Что там его заинтересовало?
Про все проекты, которые показывал Мантурову губернатор Тувы Владислав Ховалыг мы писали ранее, их можно разделить по блокам-направлениям работы регионального правительства:
- Индивидуальная программа социально-экономического развития (ИПСЭР) Тувы – Мантуров побывал на производстве строительных материалов, которое было поддержано по этой программе.
- Крупные инвестпроекты в регионе – Мантуров ознакомился с выставкой ключевых промышленных предприятий республики, на которой пообщался с руководителями предприятий «Тардан Голд», «Лунсин», «Межегейуголь» и др., а затем вместе с Ховалыгом облетел на вертолете ряд месторождений, в том числе Тастыгское литиевое и Кызыл-Таштыгское (медно-свинцово-цинковое).
- Центрально-Евразийский транспортный коридор и Тувинское ГОЭЛРО – обсуждались на рабочей встрече Мантурова и Ховалыга.
- Социокультурное развитие и креативные индустрии – Мантурову показали крупнейший в России буддистский монастырь Тубтен Шедруб Линг.
Очевидно, что из всех крупнейших федеральных чиновников теперь именно Мантуров напрямую курирует развитие Тувы, он по этой республике наработал компетенции, явно выражает к ней симпатию, хотя по распределению обязанностей в Правительстве РФ в его функционал работа с Сибирским федеральным округом в целом не входит (например, курирующий СФО в Правительстве РФ вице-премьер Дмитрий Патрушев в это же время посетил Омск и, в основном, что тоже примечательно, работал по аграрной тематике).
Получается, в данном случае важна частность: Мантурова интересует этот определенный регион, конкретные проекты его освоения и, что важно промышленного развития, в следствии которого произойдут затем позитивные социальные изменения и улучшение качества жизни людей. Такой подход демонстрируют и региональные власти Тувы во главе с Ховалыгом, и индустриально-ориентированный Мантуров.
Речь идет о том, что Тува за счет эффекта низкой базы, востребованных в новом технологическом укладе ресурсов и благодаря точечным проектам может вырваться из исторической предопределенности и стать новым российским азиатским тигром по аналогии с такими восточным странами как Южная Корея, Сингапур и т.п., которые в 70-80-е годы ХХ века показали кратный рост своих экономик, что в дальнейшем подтянуло в них за собой и человеческий потенциал, и качество среды вокруг людей.
Интересное наблюдение, касаемое региональной активности потенциальных преемников: в конце прошлой недели в Туве побывал первый вице-премьер Правительства РФ Денис Мантуров.
Почему именно Тува? Что там его заинтересовало?
Про все проекты, которые показывал Мантурову губернатор Тувы Владислав Ховалыг мы писали ранее, их можно разделить по блокам-направлениям работы регионального правительства:
- Индивидуальная программа социально-экономического развития (ИПСЭР) Тувы – Мантуров побывал на производстве строительных материалов, которое было поддержано по этой программе.
- Крупные инвестпроекты в регионе – Мантуров ознакомился с выставкой ключевых промышленных предприятий республики, на которой пообщался с руководителями предприятий «Тардан Голд», «Лунсин», «Межегейуголь» и др., а затем вместе с Ховалыгом облетел на вертолете ряд месторождений, в том числе Тастыгское литиевое и Кызыл-Таштыгское (медно-свинцово-цинковое).
- Центрально-Евразийский транспортный коридор и Тувинское ГОЭЛРО – обсуждались на рабочей встрече Мантурова и Ховалыга.
- Социокультурное развитие и креативные индустрии – Мантурову показали крупнейший в России буддистский монастырь Тубтен Шедруб Линг.
Очевидно, что из всех крупнейших федеральных чиновников теперь именно Мантуров напрямую курирует развитие Тувы, он по этой республике наработал компетенции, явно выражает к ней симпатию, хотя по распределению обязанностей в Правительстве РФ в его функционал работа с Сибирским федеральным округом в целом не входит (например, курирующий СФО в Правительстве РФ вице-премьер Дмитрий Патрушев в это же время посетил Омск и, в основном, что тоже примечательно, работал по аграрной тематике).
Получается, в данном случае важна частность: Мантурова интересует этот определенный регион, конкретные проекты его освоения и, что важно промышленного развития, в следствии которого произойдут затем позитивные социальные изменения и улучшение качества жизни людей. Такой подход демонстрируют и региональные власти Тувы во главе с Ховалыгом, и индустриально-ориентированный Мантуров.
Речь идет о том, что Тува за счет эффекта низкой базы, востребованных в новом технологическом укладе ресурсов и благодаря точечным проектам может вырваться из исторической предопределенности и стать новым российским азиатским тигром по аналогии с такими восточным странами как Южная Корея, Сингапур и т.п., которые в 70-80-е годы ХХ века показали кратный рост своих экономик, что в дальнейшем подтянуло в них за собой и человеческий потенциал, и качество среды вокруг людей.
Реестр спасёт МСП?
В Госдуме подготовили законопроект по созданию реестра для малого и среднего бизнеса, который позволит резидентам инновационного научно-технологического центра одновременно оставаться субъектами МСП. Об этом сообщил соавтор проекта Алексей Говырин.
Проблема в том, что сейчас, когда, например, инженерные команды становятся резидентами ИНТЦ, они получают право не подавать налоговые декларации. Однако именно эти сведения помогают ФНС определять, что бизнес остаётся небольшим и попадает в категорию МСП, что даёт ей право на получение государственной поддержки. Проект же предполагает обязать ИНТЦ каждый июль передавать в ФНС реестр своих резидентов, таким образом сохраняя их статус СМП.
Для малого и среднего бизнеса это, безусловно, важная мера. Особенно в условиях, когда деловая активность отрасли упала до 50,9 пунктов, почти достигнув зоны стагнации. Ранее мы уже говорили, что в 2025 году 47% респондентов из категории СМП отметили снижение прибыли. А с начала года до 73 млрд ещё и сократилось финансирование. Потеря статуса СМП при переходе в ИНТЦ в таких условиях угрожает бизнесу банкротством и в перспективе сокращением потенциала РФ.
@cashruss
В Госдуме подготовили законопроект по созданию реестра для малого и среднего бизнеса, который позволит резидентам инновационного научно-технологического центра одновременно оставаться субъектами МСП. Об этом сообщил соавтор проекта Алексей Говырин.
Проблема в том, что сейчас, когда, например, инженерные команды становятся резидентами ИНТЦ, они получают право не подавать налоговые декларации. Однако именно эти сведения помогают ФНС определять, что бизнес остаётся небольшим и попадает в категорию МСП, что даёт ей право на получение государственной поддержки. Проект же предполагает обязать ИНТЦ каждый июль передавать в ФНС реестр своих резидентов, таким образом сохраняя их статус СМП.
Для малого и среднего бизнеса это, безусловно, важная мера. Особенно в условиях, когда деловая активность отрасли упала до 50,9 пунктов, почти достигнув зоны стагнации. Ранее мы уже говорили, что в 2025 году 47% респондентов из категории СМП отметили снижение прибыли. А с начала года до 73 млрд ещё и сократилось финансирование. Потеря статуса СМП при переходе в ИНТЦ в таких условиях угрожает бизнесу банкротством и в перспективе сокращением потенциала РФ.
@cashruss
